Diskussion:Slotcar-Rennen

H0-Slotcars

Hier fehlt ein Hinweis auf "h0slot.de" als Forum und Veranstalter regelmäßiger H0-Rennen in Deutschland. - HansHH (nicht signierter Beitrag von 134.100.1.111 (Diskussion) 14:16, 26. Nov. 2014 (CET))

Aktivität in Deutschland

Ich nehme an, dass dieser Artikel aus der englischsprachigen Wikipedia übernommen wurde. Es fehlen die Angaben für Deutschland und Österreich.

Ich bin zu jung, um Genaues von den Anfängen in Deutschland zu berichten, werde aber einen Anfang machen. In der DDR begann das organisierte Slot Racing 1976 oder 1977. Die Fahrzeugklassen orientierten sich an internationalen Standards. Es gab vorbildnahe Klassen im Maßstab 1:32 und 1:24 als Tourenwagen und Formel (mit freistehenden Rädern) und Hochgeschwindigkeitsklassen mit Zweckkarosserien (keilförmig mit Spoilern). Ich habe eine originales Reglementbuch, herausgegeben von der GST (Gesellschaft für Sport und Technik), dies kann ich zur Verfügung stellen. Durch die erfolgreiche Jugendarbeit der GST in der DDR wurden Meisterschaften getrennt in Schülermeisterschaften und Junioren- und Seniorenmeisterschaften veranstaltet. Parallel dazu organisierten die aktiven Clubs eine Grand Prix-Rennserie mit 6 Läufen. Es gab auch regelmäßige Sonderveranstaltungen, wie die immer noch stattfindende Skoda Rallye und 6 Stunden-Rennen. Es wurde in Leipzig zweimal ein 24-Stunden-Rennen veranstaltet.

In der BRD organisierte die SlotCon in den 90er Jahren eine erfolgreiche Rennserie, die als Deutsche Meisterschaft gewertet wurde. Die Webseite ist Dank der DSGVO offline. Im Jahr 2004 wurde der Eurocup organisiert, der bis heute stattfindet. Es nehmen Deutschland, Österreich, Tschechien und die Slovakei daran teil. Es werden die Klassen Production 1:24 (bis 2016), Eurosport G12 1:24 und Eurosport open 1:24 gefahren. siehe: http://eurocup.attanslot.cz/ Die Production 1:24, eine schnelle Einsteigerklasse, ist beliebt, es gibt lokale Rennserien wie den Nordostcup, Westcup und Südcup in Deutschland.