Diskussion:Squat (Schifffahrt)

Hallo Seebeer, Squat tritt bei jeder Geschwindigkeit eines Verdrängerschiffes auf. Das Schiff taucht hierbei in die eigene Verdrängerwelle ein. Überholt ein Schiff seine eigene Verdrängerwelle, so beginnt ein Schiff zu gleiten. Dieses ist aber abhängig von der Rumpfform und der Geschwindigkeit. Die Verdrängerwelle wird auch Absunkwelle oder auch nur kurz Sunk genannt. Das Wellensystem eines Schiffes setzt sich aus Bugstau, Absunkwelle, Primärwelle und Sekundärwelle zusammen. Benutzer:Dicara

Hallo Seebeer, warum bügelst du meinen Artikel platt? Ich habe ihn wieder reingestellt.

Gruss Dicara

Squat

Moin Moin Dicara,

• 1. squat ist einen Trimmänderung durch die Fahrtkomponente wobei das Heck bei Fahrt eintaucht
• 2. den Begriff Absunkwelle gibt es nicht, wenn dann Absinkwelle da habe ich aber auch noch Zweifel
• 3. es ist nicht verkehrt mit der Verdrängerwelle (z.B. Primärwelle und Sekundärwelle), aber es ist in einen anderen zusammenhang zu sehen un zwar mit der Schiffseigenschaft und Tschüss Seebeer

Moin Seebeer, mit der Absunkwelle gebe ich dir recht. Ich lasse die "welle" weg. Es heisst nur Absunk. Selbstverständlich ändert sich der Trimm geringfügig wenn ein Schiff in der eigenen Verdrängerwelle fährt. Allerdings taucht beim Squat der gesamte Schiffskörper ein, wobei sich der ursprüngliche Trimm verstärken kann und damit nicht nur auf das Heck beschränkt bleibt (eigene Beobachtung). Was verstehst du unter Fahrtkomponente? Gruss Dicara

Moin Moin Dicara, ich Versuch es einmal:

• Sehen wir ein Schiff, das in Ruhestellung ist so kann man an ein Orthogonalsystem denken, greifen Kräfte an, die nicht lotrecht sind, so gerät das Schiff in Bewegung. Das Schiff ist ein frei beweglicher Körper mit 6 Freiheitsgraden die sich in drei translatorische und drei rotatorischen Komponenten zusammsetzt.
• die drei translatorischen; in Klammer (Schiffseigenschaft)
• in Richtung der X-Achse (vorwärts, rückwärts)
• in Richtung der Y-Achse (seitwärts, driften)
• in Richtung der Z-Achse (tauchen)

die drei rotatorisch

• Drehung um die X-Achse (krängen, rollen)
• Drehung um die Y-Achse (trimmen, stampfen)
• Drehung um die Z-Achse (drehen, gieren)

Beispiel: Erzeugt ein Propeller eine Kraft in die negative X-Richtung, so Bewegt sich das Schiff vorwärts. Greifen nach andere Komponenten auf das Schiff ein so hat man eine Fahrkomponente die sich meistens nur im Modellversuch ermitteln lässt. und Tschüss Seebeer