Diskussion:Stadler Tina

Zweichrichtungsfahrzeuge für Rostock

In der PM von Stadler und RSAG steht eindeutig Zweirichtungsfahrzeuge. Das ist erst einmal so zu übernehmen, so lange es keine andere Quelle gibt, die das Gegenteil belegt, auch wenn Rostock bislang nur Einrichtungsfahrzeuge und Wendeschleifen besitzt. Wikipedia arbeitet quellenbasiert. -- DTD (Diskussion) 18:45, 25. Jun. 2022 (CEST)

Ich habe die Angaben vorerst ganz entfernt. Die Idee von Einrichtungsfahrzeugen wird zwar durch ein Bild unterstützt, das neben einer weißen Front ein rot eingefärbtes Fahrzeugende zeigt (zum Beispiel:[1], allerdings sind auch Zweirichtungsfahrzeuge plausibel. Denn in letzter Zeit wurden wegen der größeren Flexiblilität schon für einige ER-Netze Zweirichter beschafft.--E235JREMU-0 (Diskussion) 15:07, 11. Jul. 2022 (CEST)

Laut der Mitteillung der RSAG handelt es sich um Einrichtungsfahrzeuge sowie einer anfrage bei Twitter DM der RSAG--Mariofan93 (Diskussion) 15:17, 11. Jul. 2022 (CEST)

Richtig, bei der RSAG [2] gibt es ein Bild von drei Sitzen am Ende. Daher habe ich meine Änderung wieder zurückgesetzt. --E235JREMU-0 (Diskussion) 15:39, 11. Jul. 2022 (CEST)

Auf FB gibt es einen Kommentar der RSAG, daß Zweirichtungsfahrzeug nicht stimmt und es Einrichtungsfahrzeuge sind. Vielleicht kann jemand den wiederfinden und verlinken, und dann den Artikel korrigieren. -- DTD (Diskussion) 09:13, 12. Jul. 2022 (CEST)

Hier: https://m.facebook.com/343390425820857/posts/pfbid0HQCWb7Gr5wBy2MAvtwzBQudehWRAdumxSCF1P9YNhJf5KXoXcDNkRA9rA4mY2waGl/?comment_id=601165707872730 Mariofan93 (Diskussion) 10:38, 12. Jul. 2022 (CEST)

Tabelle

Da immer mehr von den Straßenbahnen verkauft werden, wäre es nicht besser die Tabelle im Bereich kunde zuverschieben und eine neue Tabelle mit Standertwerten einzutragen? --Mariofan93 (Diskussion) 13:22, 23. Aug. 2022 (CEST)

Done. -- DTD (Diskussion) 22:44, 23. Aug. 2022 (CEST)

Aufbau

Die »großen Fenster« verbuchen wir mal unter Zeitungsgeschreibsel. Wie sieht es dagegen mit Drehgestellen, durchgehenden Achswellen und durchgehender Niederfurigkeit aus? Zauberei oder Rampen? Fundiert sollte der Artikel schon sein und nach dem niederflurigen Losradwahn und -zirkus hat sich bei vielen Verkehrsbetrieben etwas mehr Realismus eingestellt. Jetzt wäre es doch gut, wenn auch die Wikipedia da nachzieht. –Falk2 (Diskussion) 16:14, 16. Aug. 2023 (CEST)

Das ist ja alles gut und recht. Aber Stadler Rail rückt wegen der chinesischen Konkurrenz keine Informationen mehr raus. Wie schreibt man so einen Artikel mit Speck am Knochen? -- Plutowiki (Diskussion) 06:24, 18. Aug. 2023 (CEST)

Dann können wir das erstmal nicht ändern und müssen abwarten, bis die Kisten fertig sind und fahren. Verstecken lässt sich das Laufwerk auf Dauer nicht und Rampen im Wagen sieht man. Richtig gespannt bin ich auf die stufenlosen Durchgänge über Meterspurdrehgestellen. Ein Rollstuhl und vermutlich auch ein Rollator passt dann sehr wahrscheinlich nicht durch und wenn die bestellenden Politiker nicht so unglaublich scharf auf »100 % Niederflur« wären, dann wäre je eine Stufe über den Triebdrehgestellen eine einfachere und bessere Lösung. –Falk2 (Diskussion) 09:02, 18. Aug. 2023 (CEST)