Diskussion:Staller Sattel
Einbahnregelung auf der Seite Antholz
BearbeitenWeder im Artikel noch vor Ort ist etwas über die Gültigkeit dieser Einbahnnregelung für Radfahrer zu erfahren. Abgesehen von Rennfahrern ist die Bergfahrt in der zulässigen halben Stunde nicht zu schaffen und die Reaktionen der dann entgegenkommenden Pkw-Fahrer sind, vorsichtig ausgedrückt, »typisch«, obwohl ein Begegnen zwischen Pkw und Fahrrad abgesehen von den nur kurzen Tunnel nahezu überall möglich ist. Gibt es wirklich keine Regelungen? –Falk2 (Diskussion) 14:03, 13. Apr. 2021 (CEST)
- Wenn unten bei der Ampel kein spezielles Verkehrszeichen oder eine Zusatztafel existiert, gibt es auch keine besondere Regelung. Sofern man die Bergfahrt bei grüner Ampel beginnt, verhält man sich rechtskonform. Es ist sicher keine Mindestgeschwindigkeit vorgeschrieben. Natürlich ist man als Tourenfahrer (ev. auch mit Gepäck) nicht in einer halben Stunde oben. Dann muss man sich halt möglichst sinnvoll und berechenbar verhalten. Dort wo die Straße breit genug und einsehbar ist, sollte es kein Problem geben. Auf keinen Fall würde ich in einer Phase, in der mit Gegenverkehr zu rechnen ist, in einen Tunnel oder eine unübersichtliche Kurve einfahren. Ich habe mich damals, als der Gegenverkehr gekommen ist, neben die Straße in die Wiese gesetzt und gewartet. Je nach Kondition braucht man eh gelegentlich eine Pause. Danach habe ich mich wieder über die verkehrsfreie Straße gefreut. --Andreas (Diskussion) 15:04, 13. Apr. 2021 (CEST)
- Soweit ist das klar. Die Herrenfahrer des folgenden Pulks in meiner Richtung waren im Übrigen auch nicht freundlicher. Es betraf vor allem die mit nur einem bestimmten Nationalitätenkennzeichen aus den ersten Sechstel des Alphabets, aber das kann sich wohl jeder, der in Mitteleuropa gelegentlich auf dem Fahrrad sitzt, vorstellen. Italiener sehen es bekanntermaßen locker, dort ist die oberste Regel »Leben und Leben lassen«. Mit einer Pause hast Du natürlich recht, aber das Problem sind in der Regel die ersten Fahrzeuge.
- Wenn es keine offiziellen Regelungen gibt, dann können wir den Artikel auch nicht ergänzen. Danke trotzdem. –Falk2 (Diskussion) 15:28, 13. Apr. 2021 (CEST)
Schrankenanlage
BearbeitenEs wäre sicherlich noch erwähnenswert, dass auf dem Pass irgendwann zwischen 2013 und 2021 eine Schranke ergänzt wurde, wahrscheinlich damit niemand bei rot den Berg runterfährt. Oder hat sie mit der Ampelschaltung gar nichts zu tun? LG Stefan 14:10, 4. Feb. 2023 (CET)