Diskussion:Standseilbahn Sierre-Montana-Crans

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Sollte dies nicht nach Sierre-Montana-Crans oder ähnlich verschoben werden?

Die Betreiberin nennt sich "Compagnie de Chemin de Fer et d’Autobus Sierre-Montana-Crans (SMC) SA". Früher hiess es "Sierre-Montana-Vermala". --Enhancing999 (Diskussion) 12:54, 4. Mär. 2023 (CET)

Weder das aktuelle noch das vorgeschlagene Lemma sind korrekt. Richtig müsste es eigentlich Sierre–Montana–Crans heissen, mit Halbgeviertstrichen. --Voyager (Diskussion) 14:18, 4. Mär. 2023 (CET)

Hab dies bei w:Funiculaire Sierre–Montana–Crans verwendet, bin mir aber inzwischen nicht mehr sicher, ob es richtig ist.

Nach der Strecke könnte es Sierre/Siders–Montana Gare oder Sierre–Montana heissen. Vielleicht auch Sierre – Crans-Montana. --Enhancing999 (Diskussion) 15:25, 4. Mär. 2023 (CET)

Geht es um die Strecke oder die B‌etreibergesellschaft? Bei ersterem müsste das Lemma Standseilbahn Sierre–Montana sein, möglicherweise (doch dafür müsste man die territorrialen und politischen Verhältnisse genau kennen, Standseilbahn Sierre–Crans-Montana. So, wie es jetzt ist, könnte es auch ein Artikel über eine Brauerei oder eine Wurstfabrik sein.

Nochwas kommt dazu, die Strecke ist für eine Standseilbahn wirklich sehr lang. Die technischen Daten fallen dafür unglaublich knapp aus, zumal auch die Neigungsverhältnisse stark schwanken und es eben wegen der Länge zur teilweisen Kompensierung der Seilmasse ein Unterseil gibt. Wäre da nicht etwas mehr rauszuholen? Ich bin leider noch nicht dort gewesen. –Falk2 (Diskussion) 16:33, 4. Mär. 2023 (CET)

Gletscherexpress (Mölltaler Gletscher) auch von 1997 ist länger.

Ideal wären drei verschiedene Abschnitte mit technischen Daten (1911, 1997, 2022). --Enhancing999 (Diskussion) 18:32, 5. Mär. 2023 (CET)

Nur ist die Fotolage bei der Bahn im Mölltal weniger als mies. Man sieht auf dem einzigen Bild außer einem angeschnittenen Wagen nichts. Dass es bei dieser Bahn schon für den Masseausgleich ebenfalls ein Unterseil gibt, nehme ich sehr an. Es ist aber eine geradlinig trassierte Tunnelbahn mit gleichmäßiger Neigung Bei der Standseilbahn Sierre–Montana ist beides nicht der Fall. Das macht die Anlage deutlich interessanter und auch technisch anspruchsvoller.

Mit den technischen Daten und Besonderheiten aller drei Anlagen hast Du recht, nur scheint es mal wieder keine Angaben zu geben. Offenbar hat die älteren Anlagen nie jemand fotografiert. »2022 vollständig erneuert« kann auch alles und nichts sein. Wurden schon wieder Brücken erneuert oder der Oberbau umgebaut? Ein Schienenwechsel wäre kaum der Rede wert, der ist verschleißbedingt immer mal erforderlich, aber von einer vollständigen Erneuerung weit weg. –Falk2 (Diskussion) 19:23, 5. Mär. 2023 (CET)

Die Artikel von Zehnder zu 1911 sind bebildert. Zudem scheint er 1952 gestorben zu sein.

Die Website der Bahn hat Bilder zum Umbau in 2022. Die Aufhebung der Zwischenstationen war ein Politikum. --Enhancing999 (Diskussion) 20:19, 5. Mär. 2023 (CET)

Hat eigentlich jemand den Artikel unserer welschen Kollegen studiert? Und vielleicht findet man etwas unter notreHistoire.ch. Eine gute Bildquelle für alles, was die Romandie angeht. -- Plutowiki (Diskussion) 22:28, 6. Mär. 2023 (CET)

Der Blick auf die französische Seite ist in Bezug auf das Lemma zwar weniger ergiebig, aber zumindest ist mir nach mehreren Links die politische Struktur der Gemeinde klargeworden. Danach ist das Lemma korrekterweise Standseilbahn Sierre–Crans-Montana. Das Wort »Standseilbahn« oder etwas Vergleichbares wegzulassen ist nach unseren Namenskonventionen, auf denen doch so gerne herumgeritten wird, nicht vorgesehen und hier gehe ich auch mal mit. Sonst werden doch Abweichungen auch heftig bekämpft. Warum gibt es hier eine auch noch sprachlich falsche Extrawurst?

M‌it dem Aufheben der Zwischenstationen komme ich nicht ganz mit. Bei DSO hieß es mal, dass abwechselnd Fahrten ohne und mit Bedienung der Zwischehalte durchgeführt werden. Sollte das nicht mehr so sein?

@Enhancing999, ein »in« in Bezug auf einen Zeitpunkt ist in der deutschen Sprache falsch. –Falk2 (Diskussion) 00:43, 7. Mär. 2023 (CET)