Diskussion:Straßenbahn Padua

Spurweite

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Spurweite wäre interessant? --Mef.ellingen (Diskussion) 15:53, 28. Dez. 2021 (CET)Beantworten

Äh, Spurweite bei einer Einschienenbahn? Ein Scherz? --Firobuz (Diskussion) 18:20, 28. Dez. 2021 (CET)Beantworten

Naja, eigentlich kein Scherz, sondern einfach "Artikel schnell angelesen" - und auf deinen Kommentar genauer gelesen: bereits im dritten Absatz "Fahrzeuge" wird das System beschrieben. Nachdem imho so etwas gravierendes in die Einleitung gehört, habe ich das mal gemacht. --Mef.ellingen (Diskussion) 00:39, 30. Dez. 2021 (CET)Beantworten

55 Fahrzeuge für das SMART-System?

Letzter Kommentar: vor 7 Monaten1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Da derzeit 16 + 4 Wagen vorhanden sind, bis 2026 dann 20 + 6 neue dazu kommen, bin ich mit Adam Ries einig, dass dann insgesamt 46 Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Wenn das SMART mit 55 Fahrzeugen betrieben werden soll, fehlen also 9... Die stehen zwar in Shanghai seit einem Jahr ungenutzt herum, aber ich finde nirgends Aussagen oder Quellen, dass diese "chinesischen" nach Italien verkauft wurden oder werden oder dass jemand aus Padua oder von Alstom/NTL auch nur angefragt hätte. --Anna Catarina (Diskussion) 10:40, 12. Mai 2024 (CEST)Beantworten

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