Diskussion:Sud-Express

Umspurung in Hendaye

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Von wann bis wann wurden die Wagen in Hendaye umgespurt? Am 28. Mai 1994 war Schluss mit dem 301/302 »La Puerta del Sol« Paris Austerlitz–Madrid Chamartín, gleichzeitig auch mit dem Kurswagen Paris–Algeciras. Wie war das mit dem 313, und welche Wagen liefen überhaupt durch? --Falk2 14:49, 27. Dez. 2008 (CET)Beantworten

1991 bin ich im (SNCF-) Liegewagen umgespurt worden, 1996 musste man bereits umsteigen. Es wurden nur Liege- und Schlafwagen umgespurt, was einen längeren Aufenthalt in Hendaye zur Folge hatte. --Tom Bombadil 98 15:33, 1. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Seit 01.03.2010 fährt der Sud-Express mit Wagenmaterial des spanischen Herstellers TALGO. Ein kleiner Schritt zurück in Richtung "Luxuszug" ...

-- 79.220.58.30 14:17, 17. Jul. 2010 (CEST)Beantworten

Genaue Fahrtroute

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Wie verlief die "traditionelle" Route? Über Madrid? Wäre nett, wenn jemand, der sich auskennt, das ergänzen kann, insbesondere auch den Grenzübergang Spanien / Portugal nennen. Danke! --Scialex 02:58, 31. Jan. 2012 (CET)Beantworten

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