Diskussion:TUI Cruises

Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „TUI Cruises“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.

• Diskussionsregeln
• Hilfe zu Diskussionsseiten
• Sei sachlich und freundlich!
• Greife niemanden persönlich an!
• Geh von guten Absichten aus.

Artikelerstellung

Dies ist mein erster Artikel bei wikipedia. Kann mir vielleicht jemand bei der richtigen Formatierung helfen?

Vielleicht hat ja auch noch jemand etwas mehr Infos zu diesem Wiki-Artikel. Bei google gibt es mittlerweile eine Menge zu diesem Thema! Danke (nicht signierter Beitrag von Phoenixsg (Diskussion | Beiträge) )

Werbeabteilung?!

War hier etwa die Werbeabteilung von TUI am Werk? Wie passt die Verleihung des Dinosaurier des Jahres vom NABU und das "Engagement" von TUI zusammen? 78.35.217.184 17:45, 28. Dez. 2011 (CET)

Bei AIDA dasselbe. Erst Umweltschutz anprahlen und dann der Preis des NABU. - 317.226.127.208 (nicht signierter Beitrag von 317.2286.127.208 (Diskussion) 10:45, 3. Mär. 2012 (CET))

Es fehlt jedoch der Kommentar von Holger Watter, welcher jedoch bei AIDA Cruises inklusive Quelle aufgeführt ist! Namentlich: "Holger Watter, Experte für nachhaltige Energiesysteme am Maritimen Zentrum der FH Flensburg, widersprach der Rechnung des NABUs. Laut Watter verbrauche ein modernes Kreuzfahrtschiff, pro Kopf gerechnet, ein Drittel der Energie eines Kleinwagens." Dies sollte hier im Artikel unbedingt noch mit aufgeführt werden unter "Kritik", da man sonst von unfairer Wettbewerbsverzerrung (für AIDA und gegen TUI) sprechen könnte.--Karl schubach (Diskussion) 16:14, 2. Jul. 2013 (CEST)

Neubauten

Die Bestellung von Mein Schiff 3 und Mein Schiff 4 unter Flotte ist sehr unpassend, da die Neubauten in der Tabelle bereits erwähnt werden und es deshalb auf den Leser auf den ersten Blick so wirkt, als wären weitere Neubauten gemeint.87.184.220.184 15:11, 2. Mär. 2014 (CET)

Moin! Habe mir erlaubt deine Kritik zum Anlass zu nehmen, die Neubauten farblich abzusetzen sowie das Baujahr um voraussichtlich zu ergänzen. Somit sollten etwaige Unklarheiten ausgeräumt sein, oder? Frdl. Grüße --GUMPi (Diskussion) 16:56, 2. Mär. 2014 (CET)

unvollständiger Satz

Unter dem Thema Umweltschutz lesen wir: "Im Wesentlichen plant TUI Cruises, mittels der Nachhaltigkeitsinitiative Umweltschutzprojekte zu fördern". Hier sollte "Futouris" eingefügt werden. Richtig müsste es heißen: "Im Wesentlichen plant TUI Cruises, mittels der Nachhaltigkeitsinitiative Futouris Umweltschutzprojekte zu fördern". Torben Berger www.cruisedeck.de (nicht signierter Beitrag von ‎Auf kreuzfahrt (Diskussion | Beiträge) 19:01, 16. Aug. 2017)

Ausflaggung

Durch die Ausflaggung zahlt TUI defakto keine Steuern für alle reichlichen Umsätze an Bord und kann Personal aus SO-Asien für knapp drei Euro die Stunde anstellen. Diese Aspekte müssen ebenfalls in Artikel dieser deutschen Reederei. --European-integration (Diskussion) 13:03, 2. Mai 2019 (CEST)

Quellen dazu gibt es reichlich, bspw. SPON, Zeit... Betrifft allerdings sämtliche "deutschen" Kreuzfahrtschiffe und nicht nur TUI Cruises, ist leider branchenüblich (AIDA Cruises = Italien, Phoenix Reisen = Bahamas... --Verzettelung (Diskussion) 16:34, 2. Mai 2019 (CEST)

Umweltschutz/2018

Der NABU erwähnte 2018 positiv, dass TUI Cruises und der Konkurrent Hapag-Lloyd Cruises ...
so ganz zufrieden bin ich mit dem Satz nicht. Inzwischen gehört HL-Cruises zu TUI Cruises, deshalb wollte ich das ändern in der damalige Konkurrent. Aber trotzdem: Beide sprechen doch völllig unterschiedliche Zielrichtungen al. 2003:E7:B728:AA12:2924:7A9C:583F:5763 08:57, 21. Sep. 2020 (CEST)

TUI Cruises v. Mein Schiff

Es fehlt die Unterscheidung zwischen dem Unternehmen TUI Cruises mit den Marken TUI Cruises und Hapag-Lloyd Cruises und der Marke TUI Cruises/Mein Schiff. Dazu gehört auch die Erwähnung der Marella Discoverer. --Ankermast (Diskussion) • JWP 08:55, 16. Sep. 2023 (CEST)

Die Kritik des NABU wurde seitens des Schiffstechnik-Experten Holger Watter der Hochschule Flensburg kritisiert, der dem NABU falsche Berechnungen vorwirft.[32]

Referenz ist heute hinter Paywall. Wie ist hier zu verfahren? --Wikitarisch (Diskussion) 16:20, 6. Jun. 2024 (CEST)

Moin!

Man könnte diese Einordnung, deren ausführlichere Version oder auch jene Stellungnahme nutzen. GRuß, --SteKrueBe 18:55, 7. Jun. 2024 (CEST)