Diskussion:Team Lotus
Hallo Lotus- Freunde, mein Name ist Siegfried Herrmann und führe das Lotus- Historic Register Germany. Da wir eine große Anzahl von historischen Lotus- Sport und Rennwagen in unserer Kartei registriert haben, würden wir uns freuen, wenn Sie uns in Ihrem Register aufnehmen würden. Es findet daher anläßlich des Jim Clark Revival auf dem Hockenheimring vom 28.- 30. April 2006, ein europäisches Internationales Lotus- Festival mit vielen Lotus- Clubs aus ganz Europa und England auf dem Grand Prix Kurs in Hockenheim statt. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns bei der Veröffentlichung behilflich wären. Unsere Adresse lautet: Siegfried Herrman Hauptstr. 46 44651 Herne Tel. Fax Nr. 02325/62614 Mobil 0176/21028483 e-mail Siegfried Herrman@aol.com
- Dazu bietet sich an, eine eigene Webseite anzulegen, die kann dann von der Wikipedia aus verlinkt werden. Noch besser wäre das kompetente Überarbeiten des Artikels hier. Lotus ist schliesslich ein grösseres Stück Arbeit. --s' Mattheadle 08:37, 16. Dez 2005 (CET)
Hier würde auch ein Überblick über die Besitz- und Rechteverhältnisse angebracht sein, die ja äußerst komplex zu sein scheinen!77.132.178.164 13:08, 13. Aug. 2007 (CEST)
Hier wurde die Umbenennung der Kategorie:Lotus in Kategorie:Lotus Cars beschlossen und dabei auch die Notwendigkeit einer Kategorie:Team Lotus erkannt, allerdings hat's der Bot nicht auf die Reihe gekriegt. Ich hab's mal manuell erledigt. --Aconcagua 08:58, 7. Nov. 2008 (CET)
Überarbeitung Artikel
BearbeitenDas erste Kapitel des Artikels heißt irritierenderweise „Lotus-Ford“. Ich habe mich mit der Geschichte nicht sonderlich detailliert befasst, aber mir fällt sofort auf, dass die Partnerschaft des Rennstalls mit Ford-Cosworth nicht das erste Kapitel sein kann. Was ist bitteschön mit Coventry Climax?? Jimmy Clark gewann beide WM-Titel mit Climax-Motoren und holte damit auch 19 seiner 25 Siege. Abgesehen davon gibt es keine nachvollziehbare Struktur im Artikel − die Kapitel sind scheinbar willkürlich aneinander gereit. Wie wär's mit Chronologie? In der Einleitung alle Lotus-Weltmeister aufzuzählen ist auch eher befremdlich, denn das sind schon Details, die man am Anfang nicht wissen muss. Genauso seltsam ist das Kapitel „Mit Lotus in der Formel 1“, in dem völlig unübersichtlich die Namen ehemaliger Fahrer aufgelistet werden. Bitte dringend überarbeiten. Gruß, --Wolfswissen 13:14, 11. Nov. 2008 (CET)
- imo sollten die einzelnen Abschnitte zu den einzelnen Rennwagen komplett ausgelagert werden (also auch keine gekürzten Abschnitte mit einem Link zum Hauptartikel). Stattdessen sollte es eine einfache Liste aus Links zu den jeweiligen Einzelartikeln geben oder eine einfache Erwähnung mit Link im Geschichtsabschnitt (oder eine Kombination aus beidem). Das würde einen chronologischen Neuaufbau (und überhaupt der Erstellung eines vollständigen Geschichtsabschnitts) durchaus vereinfachen.-- BSI 17:06, 11. Nov. 2008 (CET)
- Ich hab mal ein wenig gewerkelt und den Artikel von Grund auf überarbeitet. --byggxx ™ 17:34, 27. Mär. 2009 (CET)
Lotus 87 B/3
BearbeitenMir fehlt der John Player Special Lotus "87" B/3. Hatte als Kind ein Bild davon im Zimmer. Kenne weder Fahrer noch Kurs. Muss um 78-80 gewesen sein. Hat jemand Info´s oder noch besser Bilder? MfG CADMan --87.78.95.196 03:07, 1. Apr. 2009 (CEST)
- Ein Bild haben wir hier. Infos hast du z.B. hier. Prinzipiell spricht nichts dagegen einen eigenen Artikel über diesen Wagen anzulegen. Schreib doch spaßeshalber einen. --byggxx ™ 17:39, 1. Apr. 2009 (CEST)
Zeitweise mit mehr als nur einem Team angetreten?
BearbeitenIst Lotus zeitweise nicht mit mehr als nur einem Team angetreten? Weiß jemand etwas darüber?
relativ ungenau: Tauchen die nicht in den Jahren 1962 - 1967 gleich 2 mal bei den Konstrukteuren auf?
Mal sehen, was ich selbst darüber rausfinde... Liebe Grüße, Kleee 15:35 07.Juni 2010
So, ich hab jetzt was gefunden und zwar in Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Formel-1-Saison_1962#Konstrukteurswertung Tatsächlich sind 2 Lotus Teams in den Saisons 1962 - 1967 als Konstrukteure eingetragen. Und zwar mit unterschiedlichen Motoren. Ich nehme an, dass das andere Team zu Testzwecken (z.B. eben mit anderem Motor) eingesetzt wurde. Dieses Team hat auch getrennt vom den anderen Punkte eingefahren. Handelte es sich damals wirklich um ein Team, getrennt von dem anderen, oder wurde das nur im Nachhinein (beim Verfassen des Wikipedia-Artikels) getrennt?
Sollte diese Tatsache im Artikel genannt werden? (ohne Benutzername signierter Beitrag von 131.220.116.74 (Diskussion) )
Laut dem hiergibt es für die Saison 1962 das Team Lotus-BRM gar nicht. Was allerdings sein kann, ist, dass Wagen von Lotus an Privatfahrer verkauft worden sind, die dann evtl. auch in den Statistiken auftauchen. -- LW-Pio 13:08, 19. Sep. 2010 (CEST)
"einsätze" lotus 88
Bearbeitender folgende satz ist fehlerhaft:
"..., dass dieser eigentlich bereits freigegebene Wagen nach seinem ersten Einsatz im Training zum GP von Spanien fahren durfte. Daher musste Chapman für den Rest der Saison wieder auf den erfolglosen Lotus 81 zurückgreifen."
quelle 1 sagt
... Long Beach GP ... ,ten teams fiercely protested Colin Chapman’s revolutionary twin-chassis Lotus 88. On the background but not protesting himself, Ecclestone led their challenge and found an unexpected ally in the FISA, which declared the Lotus illegal because its ‘second chassis’ was deemed to be a moving aerodynamical part. Balestre made his personal involvement known by stating that the car didn’t break any regulation as such but that its design was acting against the spirit of the rules. The car was blackflagged for a second time in the Argentinian GP and while Lotus fought on in the Court of Appeal – where it lost – the car wasn’t seen again until free practice for the British GP. There, Chapman had found support from the RAC which had no qualms in approving the car’s B-spec. It was immediately protested by the manufacturers and several FOCA teams, after the which the FISA ruled that relocating a radiator did not change the 88B sufficiently from the 88 that had already been banned by the same body. And so it was disallowed to race, forcing Chapman to fall back on his traditional 87s.
quelle 2 sagt zu Saison 81:
kyalami (non-championchip-race): lotus 81 (quelle 3)
usa-west: lotus 81 / 81B / 88
brasilien: lotus 81 / 81B
argentinien: lotus 81 / 81B
san marino: lotus nicht gemeldet
belgien: lotus 81 / 81B
monaco, spanien, frankreich: lotus 87
grossbritanien: lotus 87 / 88B
deutschland und folgende: lotus 87
quellen
1) http://forix.autosport.com/8w/fiasco-81.html
2) http://www.motorsport-total.com/f1/db/results/races.php?y=1981
3) http://www.f1db.com/forums/showthread.php?t=3847
man könnte vielleicht noch erwähnen, dass die idee, die regel der 6 cm bodenfreiheit zu umgehen, später in den hydraulischen federungen weiterlebte und die saison 81 mitprägte.
gruss, --Llankru 20:16, 14. Jan. 2011 (CET)
In 2012 Jahre ist die Rückkehr des Lotus
BearbeitenIn 2012 Jahre ist die Rückkehr des Lotus. Brauchen Sie diesen Artikel mit Lotus F1 Team fusionieren. Mit freundlichen Grüßen, 77.52.32.20 21:17, 3. Dez. 2011 (CET)
- Wir haben uns dagegen entschieden und die zwei Artikellösung gewählt. Siehe dazu [1]. Gruß, --Gamma127 11:55, 4. Dez. 2011 (CET)
Überarbeitung vonnöten
BearbeitenDer Artikel weist viele inhaltliche Mängel auf (einige habe ich in einem ersten Schritt korrigiert); er ist teils in einer Art und Weise formuliert, die den Ansprüchen einer Enzyklopädie keineswegs entspricht, das deutsch ist stellenweise sehr schlecht. Deswegen erscheint mir bis auf weiteres das Bapperl angebracht, um auf die mangelnde Qualität hinzuweisen.--++++ (Diskussion) 22:43, 3. Aug. 2012 (CEST)
- Ich nehme mich der Sache an und werde im Laufe des September 2012 den Artikel abschnittsweise überarbeiten, sodass, wenn alles gut läuft, Ende des Monats der QS-Baustein sicher entfernt werden kann.--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 10:45, 5. Sep. 2012 (CEST)
Pacific Team Lotus?
Bearbeiten"Für die Saison 1995 überließ er die Nutzungsrechte dem britischen Pacific-Team, dem am wenigsten erfolgreichen Team des Jahres 1994. Der Rennstall trat daraufhin 1995 als Pacific Team Lotus an." Gibt es hier auch einen Einzelnachweis darüber? Denn es wird im Artikel weder eine Quelle angegeben noch sonst irgendein Nachweis erbracht, dass diese Aussage eine Tatsache ist. Auch im Wikipedia-Artikel zu Pacific Racing, in dem erläutert wird, dass Pacific die Namensrechte von Lotus Cars aufgekauft hat, fehlt eine Quellenangabe sowie ein Einzelnachweis. In meinen Augen ist diese Aussage, so lange sie nicht mit Belegen untermauert wurde, falsch. DanySahne85 (Diskussion) 14:23, 8. Jun. 2018 (CEST)
- Das ist schon richtig. Nachweis folgt.--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 15:28, 8. Jun. 2018 (CEST)
- Erledigt. Das war einer der üblichen PR-Gags. Angekündigt als strategische Partnerschaft und dergleichen, war es faktisch nicht mehr als der Einkauf eines renommierten Namens.--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 15:48, 8. Jun. 2018 (CEST)
Ergebnistabelle nur bis 1969?
BearbeitenServus, ich bin mal über den Artikel geflogen und da ist mir aufgefallen das die Tabelle mit den Einzelergebnissen in der Formel 1 nur bis 1969 reicht. Das würde ja bedeuten das da noch die ganzen Einträge der 25 Jahre bis 1994 fehlen. Hat das einen Grund, den ich einfach übersehen habe? Ansonsten sollte das wohl nachgetragen werden. War doch etwas überrascht das bei einem so großen Team dieser Abschnitt doch so unvollständig ist. Grüßle. --Alllleks (Diskussion) 01:36, 18. Mär. 2021 (CET)
- Natürlich hat das einen Grund. Am wahrscheinlichsten ist, dass der Kollege, der die Tabelle bis 1969 angelegt hat, irgendwann vom RL eingeholt worden ist und schlicht keine Zeit mehr gefunden hat, die Tabelle fortzuführen. So ist das eben. Das Gute an diesem Projekt ist, dass ihm jeder helfen kann, Du auch. Ein Jahr in einer Tabelle zu verarbeiten kostet nicht mehr als 10 bis 15 Minuten, wenn man dabei noch die Richtigkeit checkt. Etwas schneller geht es, wenn man von der englischen oder polnischen Seite abschreibt; Copy & Paste alleine reicht allerdings nicht, weil die Formatierungsbefehle nicht vollständig übereinstimmen. Aber das kann man lernen. Nur Mut!-- Matthias v.d. Elbe (Benutzer- und Diskussionsseite) 08:21, 18. Mär. 2021 (CET)
- Ich nehm mich dann dem mal an und versuche mich da reinzufuchsen. 1970 und 1971 steht schon, ich werde das dann die Tage sukzessive ausbauen. Dürfte mit zunehmender Erfahrung schneller gehen, war jetzt zu Beginn doch noch bisschen Krampf. Grüßle.--Alllleks (Diskussion) 20:55, 5. Apr. 2021 (CEST)
- Das ist nett. Ganz herzlichen Dank! Bei Fragen bitte gerne melden!-- Matthias v.d. Elbe (Benutzer- und Diskussionsseite) 21:51, 5. Apr. 2021 (CEST)
- Die Tabelle macht Fortschritte und steht mittlerweile bis 1984. 1983 ergibt sich folgende Situation: In dem Jahr ist Lotus zwei mal als Team geführt, nämlich als Lotus-Ford zu Saisonbeginn und später als Lotus-Renault nachdem man auf die Turbomotoren umgestiegen ist. Mit Renault ist man Achter geworden. Für die Platzierungsangabe von Lotus-Ford widersprechen sich die Angaben zwischen der deutschen und englischen Wikipedia. Der deutsche Artikel listet das Team nicht bzw. als nicht gewertet. Die Englische listet sie auf Platz 12 bzw. ebenfalls als nicht gewertet. [2][3] Dann habe ich nach einer offiziellen Quelle geschaut - und im offiziellen Archiv wird Lotus-Ford als 13. gelistet. [4] Aus diesen 3 Angaben habe ich mich jetzt für die "Offizielste" entschieden und an der Stelle auf das Archiv der Formel 1 verwiesen, wissentlich das sich die Angabe zum Saisonartikel widerspricht. Vielleicht kann das an der Passage auch anders gelöst werden, ich wollte das aber mal erwähnen. Grüßle.--Alllleks (Diskussion) 00:01, 8. Apr. 2021 (CEST)
...kann eigentlich nicht als Sponsor bezeichnet werden, da es nur ein Produktname von Imperial Tobacco ist.--Wikiseidank (Diskussion) 21:43, 14. Okt. 2022 (CEST)