Diskussion:Tunnel Silberberg

Ausbruchquerschnitt

Wenn beim Bleßberg 126 m² Ausbruchquerschnittsfläche angegeben sind, so können dies hier nicht 101 m² sein. Daher Änderung auf Tunnelnutzquerschnitt gemäß Planfeststellung. --Störfix 20:13, 17. Dez. 2006 (CET)

Längen

Nur bei Erbeck tauchen die 7315 m auf. Sonst finde ich immer, auch in der Planfeststellung, 7391 m. Da bei Erbeck nachweislich z.B. Bleßberg, die Grümpental und Truckenthal falsche Längen haben, sollten dessen Angaben nicht Maßstab sein. --Störfix 20:19, 17. Dez. 2006 (CET)

"einen 2674 m langen 444 Parallelstollen"

Was soll denn der Satz heißen? --Peter2 21:20, 1. Sep. 2007 (CEST)

dreckfuhler, gelöscht --Störfix 15:30, 2. Sep. 2007 (CEST)

logbuch

ab ZW 7, Richtg. Mitte 295 m, ab ZW 2, Richtg. Mitte 659 m --Störfix 19:47, 16. Jun. 2011 (CEST)
ab ZW 7, Richtg. Mitte 166 m, ab ZW 2, Richtg. Mitte 645 m --Störfix 19:12, 20. Jul. 2011 (CEST)
ab ZW 7, Richtg. Mitte 107 m, ab ZW 2, Richtg. Mitte 627 m --Störfix 18:10, 5. Aug. 2011 (CEST)
ab ZW 7, Richtg. Mitte 47 m, ab ZW 2, Richtg. Mitte 603 m --Störfix --Störfix 18:41, 16. Aug. 2011 (CEST)
ab ZW 7, Richtg. Mitte 23 m, ab ZW 2, Richtg. Mitte 592 m --Störfix 23:12, 25. Aug. 2011 (CEST) (CEST)
ab ZW 7, Richtg. Mitte 130 m, ab ZW 2, Richtg. Mitte 337 m --Störfix 21:46, 12. Sep. 2011 (CEST) (vortrieb ab ZW7 verlängert)
ab ZW 7, Richtg. Mitte 41 m, ab ZW 2, Richtg. Mitte 264 m --Störfix 19:48, 5. Okt. 2011 (CEST)
ab ZW 7, Richtg. Mitte 0 m, ab ZW 2, Richtg. Mitte 224 m --Störfix 18:32, 10. Okt. 2011 (CEST)
ab ZW 7, Richtg. Mitte -42 m, ab ZW 2, Richtg. Mitte 152 m --Störfix 21:03, 26. Okt. 2011 (CEST)

Daten aus der DB Welt - Die Woche vom 26.04.2013 (KW17)

• 135.000 Kubikmeter Beton und 11.000 Tonnen Betonstahl wurden verbaut
• Die 1,5 Millionen Kubikmeter Ausbruchsmasse wurden für die Renaturierungen genutzt

--Reneman (Diskussion) 14:08, 26. Apr. 2013 (CEST)

Aktualität

Der Rohbau sollte im Oktober 2013 abgeschlossen werden.[23] [...] Die Bauarbeiten sollten 2013[4], nach einer Bauzeit von 41 Monaten[5] abgeschlossen werden.

Wie sieht es nun aus? LG Stefan 11:26, 6. Aug. 2014 (CEST)

Ende 2013 war der Tunnel im Rohbau definitiv nicht fertig. Im Juni 2014 haben immer noch einige Tore zu den Rettungsstollen gefehlt. Außerdem floß das Bergwasser am nördlichen Tunnelende über eine Behelfskonstruktion in die Wohlrose. Man kann eigentlich nur sagen im Laufe des Jahres 2014 war der Rohbau fertigestellt. --Störfix (Diskussion) 12:09, 6. Aug. 2014 (CEST)