Diskussion:Tunnelbahnhof

Unter Normalniveau

M.E. ist die Definition unsauber: Weshalb muss ein Tunnelbahnhof UNTER Normalnivau eines Ortes liegen?? Das wäre dann m.E. ein "unterirdischer Tunnelbahnhof". Der Begriff "Tunnelbahnhof" als solches heißt doch zunächst nur, dass der Bahnhof in einem Tunnel liegen muss. Und ein Tunnel kann sehr wohl auch OBERHALB des Normalniveaus eines Ortes liegen, und sei es nur durch einen Hügel bzw. Berg hindurch --Siegenlester 14:51, 9. Nov. 2006 (CET)

Definition

Wie soll ein Tunnelbahnhof charakterisiert sein? Spielt es für die Bahnhöfe an den S-Bahn-Stammstrecken eine Rolle, ob sich oben Gleisanlagen befinden? Sind die Tiefbahnhöfe in Frankfurt, Stuttgart, München und Hamburg keine Tunnelbahnhöfe? Was unterscheidet diese denn an sich von Stationen, bei denen kein Hauptbahnhof drüber ist? Wenn man den Artikel auf unterirdische S-Bahn Stationen bezieht, macht er Sinn, aber das Vorhandensein von Gleisanlagen über einem unterirdischen Bahnhof als Unterscheidungskriterium ist albern. Anbei wird gerade ein S-Bahn-Tunnel in Bottrop (Rhein-Ruhr) geplant, wobei ich keine Hinweise gefunden habe, wie die Stationen heissen werden [Link] --GoaSkin 19:58, 19. Jan 2006 (CET)

Ich frage mich eher, ob es überhaupt Sinn macht, hier eine ewig lange Auflistung aller möglichen S-Bahn-Tunnelbahnhöfe aufzuführen. Diese detailverliebtheit mancher Wikipedianer ist zwar hübsch, aber den Nutzwert für eine Enzyklopädie (und das soll das hier sein, kein Handbuch für Bahn-Liebhaber) kann ich nicht erkennen. Aus meiner Sicht gehören diese albernen Listen hier raus und NUR eine genaue Beschreibung was ein Tunnelbahnhof ist rein, bestenfalls kann man (im Text!) noch max. 3 typische Beispiele namentlich nennen. --Siegenlester 03:23, 7. Nov. 2006 (CET)

Eine Schwachstelle an Wikipedia ist, daß es keine Kombination aus Kategorie und Artikel gibt. Da es immer mehr Artikel über einzelne Bahnhöfe gibt, könnte eine Kategorie die Auflistung nach und nach Überflüssig machen. --87.167.70.178 02:34, 30. Jan. 2008 (CET)

Ich denke, die Auflistung ist so lange interessant, bis es andere Webseiten mit einer Auflistung von Bahnhöfen nach Bahnhofsart gibt. Beispielsweise gibt es Menschen, die sich für Tiefbauarchitektur interessieren und nach speziellen Objekten zur Begutachtung suchen. --GoaSkin 00:02, 31. Jan. 2008 (CET)

Wenn Du die Auflistung an Personen, die sich für Tiefbauarchitektur interessieren aufhängst, dann sollten auch alle nicht Eisenbahn (U-Bahn/Stadtbahn/Strassenbahn) Tunnelbahnhöfe in die Liste. Nur sprengt das letztendlich den Rahmen. Letztendlich sollte der übersichthalber nur Text rein der algemein Beschreibt, was damit gemeint ist (das Wort ist ja nicht sondelrich selbsterklärend.....) [oder man sollte den ganzen Beitrag in ein eigenes Eisenbahn-Freak-Wiki abschieben] --79.199.78.7 01:21, 17. Dez. 2008 (CET)

TODO-List

• sinnvolle Beschreibung
• bei zukünftigen Bahnhöfen: Was beschlossen ist, ist erst einmal projektiert. Geplant ist etwas erst dann, wenn es (Bau)Pläne zur Umsetzung gibt

weitere Tunnelbahnhöfe in Schweden:

• Citytunneln Citytunnel Malmö drei Bahnhöfe in Malmö
• Bahnhof Helsingborg
• Flughafenbahnhöfe (3 Stück) Arlanda

--KlausFoehl 12:39, 24. Feb. 2011 (CET)

vielleicht noch den in bayern einarbeiten: http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Flughafen (nicht signierter Beitrag von 188.106.132.191 (Diskussion) 00:52, 22. Mai 2012 (CEST))

Planungsphase

bei einigen noch nicht gebauten oder sich im Bau befindlichen Bahnhöfen steht in der Kommentierung geplant. geplant bedeutet nicht beschlossen. Geplant ist etwas erst dann, wenn es eine Planungsphase durchlaufen hat - also nachdem Architekten und Ingenieure analysiert haben, wie das Vorhaben umgesetzt werden kann und dazu konkrete Baupläne erstellt haben. In der ersten Phase wird eine Machbarkeitsstudie beauftragt und durchgeführt (oder mehrere alternative). Eine Lösung wird im Anschluß entweder beschlossen oder nicht (dann ist das Projekt gestorben). In der dritten Phase wird das Vorhaben projektiert bzw. geplant. Ingenieure und Architekten analyieren, wie das Vorhaben umgesetzt werden kann und entwerfen daraus konkrete Baupläne. Erst wenn es Pläne gibt, ist etwas auch geplant - nicht dann, wenn es beschlossen wurde. Der Planung folgt die Umsetzung (Bau), dem Bau folgen Tests und danach wird es eröffnet. Also: Bitte mit den richtigen Begriffen arbeiten! --GoaSkin 00:12, 31. Jan. 2008 (CET)

Lemma Tunnel"Bahnhof"

Sind hier für Deutschland Bahnhöfe nach EBO gemeint? Wenn ja, dann müsste man man nämliche einige rausnehmen. Oder bezieht sich das mehr auf die umgangssprachliche Bezeichnung Bahnhof? UdoP 16:23, 25. Okt. 2009 (CET)

Hier sind natürlich auch Haltestellen und Haltepunkte in Tunneln mit gemeint. Nicht nur Bahnhöfe im Sinne der EBO in Tunnel. --Frantisek 19:46, 14. Nov. 2010 (CET)

Kassel Hauptbahnhof im Tunnel?

Diskussion auf Diskussion:Kassel Hauptbahnhof#Tunnelbahnhof --$TR8.$H00Tα ^{talk} 12:01, 2. Mär. 2012 (CET)

Husumer Tunnelbahnhof ?

Diskussion auf Husum Bahnhof im Tunnel?

Doppelung

Bei Liste_von_Tunnelbahnhöfen#Schweiz gibt es mehr oder weniger dieselben wie bei Tunnelbahnhof#Tiefbahnhöfe_nach_Ländern --Enhancing999 (Diskussion) 12:31, 29. Mai 2023 (CEST)