Diskussion:VR-Baureihe Hr1

deutsche Konstruktion?

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Ähnlichkeiten mit deutschen Einheitslokomotiven sind ziemlich auffällig, beim Rahmen beispielsweise oder beim sichtbaren Steuerungsträger. Der Tender ist ebenfalls eine nur wenig veränderte deutsche Einheitsbauart, nur fehlen ihm die abgesenkten Hilfseinläufe für alte Wasserkranbauarten. Waren deutsche Hersteller beteiligt oder hat man sich nur an ein paar der Vereinheitlichungsgrundsätze gehalten? --Falk2 07:54, 4. Dez. 2010 (CET)Beantworten

Keine Ahnung, dazu habe ich in der Literatur nichts entdeckt. Ich glaube auch nicht, dass Lokomo als bereits erfahrener Hersteller von Dampfloks "Nachhilfe" bei der Entwicklung brauchte. Maximal dürfte daher letzteres der Fall sein. --Wahldresdner 15:11, 4. Dez. 2010 (CET)Beantworten

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