Diskussion:Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart

Gebiet

Wo wir im Artikel S-Bahn Stuttgart gerade über die Ausdehnung des VVS reden: Auf den Streckenkarten, die an den S-Bahn-Haltestellen aushängen, sieht es so aus, als ob neben Stuttgart und den vier Landkreisen auch noch die Gemeinden Beilstein (HN), Dettenhausen (TÜ) und Walddorfhäslach (RT) zum Verbundgebiet gehören. Weiß jemand Näheres? -- Ssch 09:52, 13. Jul 2006 (CEST)

Für Dettenhausen kann ich zustimmen. Weiterhin ist für Einwohner Alfdorfs (Rems-Murr) der Weg über Lorch (Ostalbkreis) inbegriffen. Quelle hab ich aber gerade für keines davon. Gruß,

Im Zonenplan heißt es zu diesen drei Gemeinden: "Für Fahrten in das VVS-Gebiet und aus dem VVS-Gebiet gilt der VVS-Tarif, im Übrigen der Tarif des örtlichen Verbundes." Wenn man diesen Satz wörtlich nimmt, liegen die Orte außerhalb des VVS-Gebiets, es gibt jedoch eine Außnahmeregelung für Fahrten in das/aus dem VVS-Gebiet.

Eine Übersicht über die Übergangstarife (z.B. für Lorch, wie erwähnt) gibt's beim VRS. -- Karlo 13:19, 13. Jul 2006 (CEST)

Jupp, Beilstein ist offiziell als HNV-"Zone" 7155 und VVS-Zone 75 geführt.

Man kann mit dem Bus 460/462 bis nach Beilstein mit dem VVS-Tarif fahren (bis Beilstein Langhans), will man jedoch weiterfahren nach Heilbronn muss man den HNV-Tarif oder RBS-Tarif lösen.

Mit dem HNV-Tarif kann man bis Beilstein fahren (Abzweigung Schmidhausen).

Kapiert? --Ensign Joe 21:17, 16. Jul 2006 (CEST)

Bald (ich glaub ab März dürfen wir zwei weitere Orte im VVS willkommen heißen: Lehningen und Heimsheim im Enzkreis. Grund war vor allem die Tariflücke (für die eine DB-Karte benötigt wurde) zwischen den Verbünden VPE und VVS zwischen den beiden Ortschaften und der Ortschaft Hausen an der Würm, sowie zwischen Heimsheim und der Ortschaft Perouse. Dadurch waren Fahrten durch die drei benötigten Fahrkarten sehr teuer und umständlich. Die Orte sollen der Zone 56 angegliedert werden, bzw zwischen Zone 56 und 66 kommen. Die Grenzlegung erscheint mir sinnlos, weil es in der Zone 66 sowieso nichts mit Anschluss von dort gibt. http://www.lrabb.de/site/LRA-BB-Internet/get/1448757/2012-151-a.pdf --338kmh (Diskussion) 16:47, 6. Mär. 2013 (CET)

Sprachsünder-Ecke

Nachdem ich vor wenigen Tagen diese Löschung von Benutzer Unscheinbar rückgängig gemacht habe, nach seinem Revert dann aber davon abgesehen habe, weiter darauf herumzureiten, da die Relevanz wohl tatsächlich grenzwertig ist, hat nun eine IP seine Löschung erneut zurückgesetzt. Nun mag der Verdacht naheliegen, dass ich hinter dieser IP stecke. Das ist nicht der Fall. -- Karlo 21:17, 23. Dez. 2007 (CET)

Fahrgastzahlen

Wie bei vielen anderen Verkehrsverbünden sollten die Fahrgastzahlen des aktuellen Jahres und die Fahrgastzahlenentwicklung (vielleicht jedes 5. Jahr mit Gründungsjahr / zusätzlich noch die Einnahmen)eingefügt werden. Falls dies schon der Fall ist, eine kleine Tabelle einbauen - Übersicht und die Daten- quantität sollte erhöht werden. Ich habe gerade leider keine Zeit, wäre aber ein weiter Schritt für die Verkehrsverbundseiten.Ronald Meinert 19:50, 16. Feb 2009 (CEST)

Zonen

Zur Zonenregelung/ Entgelt: Von Leonberg nach Stuttgart Innenstadt sind es nicht vier, sondern fünf Zonen. Ich glaube, das gilt auch für die Strecken Böblingen/ Sindelfingen. Gruß Uwe Metz -- 94.218.250.195 10:40, 3. Mai 2011 (CEST)

Das ist falsch: Von Leonberg nach Stuttgart-Innenstadt sind es vier Zonen (46, 36, 20 und 10), egal ob mit S-Bahn S6 oder Bus 92. Ähnliches gilt für Böblingen und Sindelfingen (Zonen 48, 38, 20 und 10). Auch hier spielt es keine Rolle, ob mit S-Bahn S1 oder mit Bus 84/751 plus Stadtbahn. Ein kurzer Blick auf den Tarifzonenplan oder eine Fahrplanauskunft bei vvs.de hätten genügt, bevor man hier Unsinn verzapft. --91.48.78.236 17:03, 18. Aug. 2011 (CEST)

Beim Quellennachweis Nummer 2 stimmt der Link nicht mehr. Vermutlich ist das jetzt der hier: http://www.vvs.de/service/downloads/verbundberichte/ Die Einnahmen und Finanzierung haben sich auch geändert... (nicht signierter Beitrag von 195.50.151.114 (Diskussion) 21:40, 15. Sep. 2012 (CEST))