Diskussion:Vestische Straßenbahnen

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Rainer-Hoffmann-Buchenland in Abschnitt Erweiterung des Artikels / hier: historisches Linienverzeichnis
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Triebwagen 314 vor der Hauptverwaltung in Herten

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Bei http://tramtracks.de/herten_betriebshof.htm finden sich Fotos des Triebwagens. Diese Reminiszenz an den Unternehmensnamen sollte im WP-Artikel genannt werden.

Hasselklaus195.140.123.22 12:38, 6. Aug. 2014 (CEST)Beantworten

Was ist vestisch?

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Wird nicht erklärt. Es gibt einen Vestischen Höhenrücken im nördl. Rheinland und einen vestische Stände (die bis 1463 bestanden haben). Hier fehlt die Ableitung, was zutrifft. --88.128.81.0 14:44, 16. Dez. 2017 (CET)Beantworten

Also ich lese in der Einleitung gleich als zweiten Satz "Der Name der Gesellschaft leitet sich vom ehemaligen Vest Recklinghausen ab." Viel mehr dazu zu erklären gibt es auch nicht, man bezieht sich eben auf eine historische Bezeichnung des Gebiets. Grüße, --Stefan Kunzmann (Diskussion) 16:22, 16. Dez. 2017 (CET)Beantworten

Erweiterung des Artikels / hier: historisches Linienverzeichnis

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Moin, zuerst einmal vielen Dank für die starke Erweiterung des Artikels. Im Linienverzeichnis vermisse ich allerdings die Linie, die gemeinsam mit der Essener Straßenbahn betrieben wurde; diese hieß, soweit ich mich recht erinnere, zunächst 19 und dann 41. Anstoßpunkt war in Horst. (In Bottrop gab es keine durchgehende Linie, wohl aber eine gemeinsame Benutzung der Gleise in der Hochstr., auch hier, wenn ich mich richtig erinnere.) --Chriz1978 (Diskussion) 08:24, 19. Nov. 2021 (CET)Beantworten

Hallo Chriz, in der Tat gab es zwischen Bredeney, Essen, Altenessen und Horst laut einem Linienplan um 1932 eine Linie 19 der Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft (später EVAG): [1]. Ob diese Strecke in Horst mit der nach Gladbeck verbunden war und gemeinschaftlich mit der VESTISCHEN betrieben wurde, geht aus dem Plan leider nicht eindeutig hervor. --Rainer-Hoffmann-Buchenland (Diskussion) 10:22, 20. Nov. 2021 (CET)Beantworten