Das eine Richtung einer Route schwierigere Winde hat als die andere ist erstmal schwer möglich. --Itu 21:39, 24. Okt. 2010 (CEST)
- Gegen die Windrichtung zu fliegen, kann die Flugzeit für ein Kleinflugzeug erheblich verlängern. --08-15 22:13, 24. Okt. 2010 (CEST)
- DAS nicht nur für ein kleinflugzeug sondern ganz exakt so für ein Grossflugzeug! Unter 'schwierige Winde' ist aber schwerlich starker Gegenwind zu verstehen, sondern eher Turbulenzen. Und bei denen ist es egal aus welcher Himmelsrichtung man kommt, sie sind von Westen nicht besser als von Osten.... --Itu 02:19, 27. Okt. 2010 (CEST)
- Im Artikel steht aber nicht, dass die Winde schwierig sind, sondern dass die Ost-West-Richtung wegen der Winde schwieriger ist. --08-15 02:27, 27. Okt. 2010 (CEST)
- Les ich aber irgendwie genau so. Besonders der Plural wäre da unverständlich, der passt eher auf Turbulenzen(<- merke: Plural gebräuchlich). Jedenfalls ist die Formulierung für mich weiter verwirrend/missverständlich. --Itu 05:47, 28. Okt. 2010 (CEST)
- Im Artikel steht aber nicht, dass die Winde schwierig sind, sondern dass die Ost-West-Richtung wegen der Winde schwieriger ist. --08-15 02:27, 27. Okt. 2010 (CEST)
- DAS nicht nur für ein kleinflugzeug sondern ganz exakt so für ein Grossflugzeug! Unter 'schwierige Winde' ist aber schwerlich starker Gegenwind zu verstehen, sondern eher Turbulenzen. Und bei denen ist es egal aus welcher Himmelsrichtung man kommt, sie sind von Westen nicht besser als von Osten.... --Itu 02:19, 27. Okt. 2010 (CEST)
Itu ist hier zuzustimmen; durch Gegenwind wird die Flugzeit länger, aber der Flug nicht schwieriger. Ein Problem könnte höchstens dann entstehen, wenn die Strecke bis zur nächsten Landemöglichkeit so groß wäre, dass der Kraftstoff nicht ausreicht; doch das weiß man schon bei der Planung. --Friedo (Diskussion) 19:27, 14. Sep. 2021 (CEST)
Frau?
Bearbeiten11 Jahre, also wohl "Kind". 46.115.40.238 15:16, 20. Nov. 2013 (CET)