Diskussion:Wörgl Hauptbahnhof

NICHT LÖSCHEN - die Informationen sind klar und für jedermann verständlich und notwendig.
Der Löschungswunsch ist ein persönlicher Rachefeldzug einer einzigen Person! (nicht signierter Beitrag von 62.47.128.29 (Diskussion) um 17:15, 8. Nov. 2007)

Die Löschung der Seite „Wörgl Hauptbahnhof“ wurde ab dem 2. November 2007 diskutiert und abgelehnt. Für einen erneuten Löschantrag müssen gemäß den Löschregeln neue Argumente vorgebracht werden.

Zahlen fragwürdig

Ich hab mich beim Drüberlesen über die Zug- und speziell die Fahrgastzahlen auf dieser Seite gewundert; so werden als tägliche Fahrgäste 30 000(!) angegeben (Vergleich Innsbruck Hauptbahnhof: 25 000). Hierbei sind wahrscheinlich auch diejenigen mitgezählt, die in einem durchfahrenden Zug sitzen? Laut z. B. http://www.vero-online.info/page.php?id=757 beträgt die Anzahl der ein- und aussteigenden Fahrgäste jedoch lediglich 6000/Tag und die der täglichen Züge 350. Wenn also niemand was dagegen hat, werde ich diese Angaben korrigieren. Node 10:49, 10. Dez. 2008 (CET)

Kategorie:Unverständlich

Mindestens der markierte Absatz ist für Laien in weiten Teilen unverständlich. Den gesamten Artikel betreffend: kürzere Sätze würden ebenfalls die Verständlichkeit deutlich verbessern. --Vanellus 19:25, 15. Nov. 2007 (CET)

Die Abkürzungen aus der Fachterminologie SBl und Üst sind für Fachleute aus anderen Bereichen wie Deutschland schon mal unverständlich und Artikel dazu finden sich auch nicht. Ich halte mich nicht gerade für einen ÖBB-Fachmann, aber Stellwerkstechnik, die selbst für einen Stellwerksfachmann von der anderen Seite der deutsch-östereichischen Grenze unverständlich ist, ist hier fehl am Platze. --SonniWP✉✍ 22:49, 13. Dez. 2007 (CET)

Abschnitt wurde gekürzt und ist nun verständlich. -- Klara 01:02, 22. Dez. 2007 (CET)

Selbst nach Verlinkung vieler Bahnbegriffe - und es bleibt einige rot - vielfach kaum verständlich. Und ohne einen Lageplan, in dem die erwähnten Bahnhöfe & Stellwerke ersichtlich sind, bleibt die Beschreibung eine ungenießbare Textwüste. Wo übrigens bislang niemand aufgefallen war, dass der Bahnhof Wörgl 1858 auf 505 m Seehöhe liegend errichtet wurde, doch inzwischen auf 511 m Meereshöhe liegt!! --KaPe 04:13, 21. Mai 2008 (CEST)

Das ist kein Wunder: der Bahnhof bzw sein Aufnahmegebäude wurde 1858 an einer anderen Stelle errichtet als er heute liegt. In den Jahren 1950/1951 wurde er ca 400 m westlich vom alten Standpunkt neu errichtet, was den Höhenunterschied erklärt, weil das Terrain leicht abschüssig ist. --Recta sequi 19:49, 5. Jan. 2009 (CET)