Diskussion:WAGO
Belege
BearbeitenKann bitte nochmal konretisiert werden warum der Baustein Belge drin ist. Für Firmenzahlen reicht normalerweise die Firmenhomepage, zur Einschätzung der Zahlen wären darüber hinaus gehende Qellen gut. Oder? Gruß --Aeggy (Diskussion) 06:57, 20. Jul. 2015 (CEST)
273?
BearbeitenFür welche Anwendungsfälle sind Verbindungsdosenklemmen wie die WAGO 273 gedacht? Danke, --Abdull 01:14, 2. Nov. 2011 (CET)
- Wenn das Beispiel drin bleiben soll, dann gibnt es Infos hier Gruß --Aeggy 08:00, 2. Nov. 2011 (CET)
Käfigzugfeder?
BearbeitenWo findet man eine Erklärung, was die im Artikel erwähnte "Käfigzugfeder" ist? --Joerg 130 (Diskussion) 11:31, 24. Apr. 2014 (CEST)
Erweiterung des Artikels
BearbeitenGibt es Einwände dagegen Abschnitte in den Artikel einzufügen die die Wagoklemmen und die WAGO SPS kurz beschreiben? -- JE - Diskussion - Bewertung -- 21:11, 15. Feb. 2016 (CET)
- Moin, Sei mutig und schreibe erst mal. Schön ware es wenn du eine WP:Quelle dafür hast. Und nen Foto wäre gut. Danke und Gruß --Aeggy (Diskussion) 22:12, 15. Feb. 2016 (CET)
Tonlage: Enzyklopädie oder Werbetext?
BearbeitenSie kommen überall dort zum Einsatz, wo elektrische Leitungen miteinander verbunden oder komplexe Automatisierungsanlagen gesteuert werden müssen. Hier leisten sie einen Beitrag zu sicher und zuverlässig arbeitenden Geräten und Anlagen
Die Funktionsverbgefüge klingen aufgesetzt wie aus einem Firmenprospekt: „kommen zum Einsatz“, „leisten einen Beitrag“. Enzyklopädisch nüchterne Sprache sieht anders aus. Aber es fehlt ohnehin die Quelle; vielleicht ist es ja der Firmenprospekt.-- Xandru (Diskussion) 20:04, 17. Sep. 2018 (CEST)
Akronymerklärung
BearbeitenEs fehlt mal wieder die Erklärung/Herkunft des namengebenden Akronyms. Vlt. hilft das ja weiter: Liste von Unternehmen mit Namensherkunftserklärungen#W --2A01:C22:A86C:B400:7080:59D9:C7E8:BBB0 23:11, 28. Okt. 2020 (CET)
Belege II
BearbeitenAktuell ist der Artikel nicht mit Quellen belegt, beruht also auf Hörensagen. Des Weiteren entsprechen die Quellen nicht dem üblichen Standart in der Wikipedia. Der Artikel ist somit neu mit Belegen auszustatten. --Chaosopter (Diskussion) 11:26, 8. Jun. 2022 (CEST)
- Nach Einarbeitung ist die Neutralität des Artikels anzuzweifeln, insbesondere hinsichtlich der Quellen. --Chaosopter (Diskussion) 14:10, 8. Jun. 2022 (CEST)
Guten Tag liebe Wikipedianer! Wir möchten uns erst einmal entschuldigen, dass wir für Irritationen und Ärger gesorgt haben, als wir diesen Artikel über unser Unternehmen bearbeitet haben. Das haben wir unterschätzt und verstehen die Problematik mit dem neutralen Standpunkt. Gemeinsam im Unternehmen haben wir uns daher zusammengesetzt, um einen Artikel nach den Maßgaben der Wikipedia auszuarbeiten. Die Benutzerin Itti hat uns gesperrt (was wir nach den Ereignissen verstehen), daher haben wir den Artikel unter Benutzer:WAGO-Gruppe/WAGO zwischengespeichert. Auf dieser Basis möchten wir noch einmal versuchen, den Artikel zu bearbeiten. Gebt uns doch bitte eine Einschätzung, wie ihr die Sache seht. Für Einwände und weiteres stehen wir gerne zur Verfügung. Danke schön und einen schönen Tag.--WAGO-Gruppe (Diskussion) 11:36, 22. Jul. 2022 (CEST)
Artikelbilder
BearbeitenLieber @He3nry:, du hattest im September unsere aufgenommenen Bilder wieder entfernt. Wir möchten hier wirklich keine Werbung schalten. Es tut mir leid, wenn wir den Eindruck vermittelt haben! Allerdings denke ich, dass das hier eingefügte Bild (Verbindungsklemme) einen Mehrwert gegenüber dem aktuell enthaltenen Bild im Artikel (Federklemme) darstellt. Das aktuelle Bild ist leider unscharf und weist Flecken im rechten Bildteil auf. Ich schaue alternativ gerne, ob wir ein anderes Federklemmenbild in unserem Bilderarchiv zur Verfügung stellen können. Allerdings fänden wir es schön, wenn wir das aktuelle ersetzen könnten. Was denkst du? Viele Grüße --WAGO-Gruppe (Diskussion) 11:37, 4. Nov. 2022 (CET)
- Ein Bild für die grundlegende "Wago-Klemme" finde ich nachvollziehbar. Wenn es ein besseres als das aktuelle sein soll, nur zu. --He3nry Disk. 14:31, 4. Nov. 2022 (CET)
- Ich stimme @He3nry im Prinzip zu; das aktuelle Foto ist aber im Kontext des Abschnitts eingebettet, in dem es um den Durchbruch mit der Federkraftklemme Cage Clamp geht - meine Frage an @WAGO-Gruppe: ist das die derzeit abgebildete Klemme?
- Und ergänzend: ist die 221 auch eine Federkraftklemme? (Oder "nur" eine Verbindungsklemme)
- Dann wäre es vlt. möglich, wie von euch bereits vorgeschlagen, hausintern nach einem besseren Foto zu schauen, um den Text-Bild-Kontext zu wahren.
- Da die picoMAX ebenfalls explizit im Artikel als (ganz) besondere Entwicklung erwähnt wird, könnte man statt über die 221 vlt. noch über ein Foto dieser Klemme nachdenken. --freundliche Grüße von Thüringer Chatte öffentlicher Briefkasten 19:56, 4. Nov. 2022 (CET)
- Danke für den guten Vorschlag. Wir werden einmal schauen, das wir was passendes finden. --WAGO-Gruppe (Diskussion) 11:41, 8. Nov. 2022 (CET)
Lieber @He3nry:, lieber @ThüringerChatte:, dieses Bild bieten wir als Alternative an. Was denkt ihr? --WAGO-Gruppe (Diskussion) 15:14, 8. Dez. 2022 (CET)
- Vielen Dank für die Suche (und sorry für die späte Rückmeldung; mich hat der TMS erwischt); mir erscheint das Motiv passend. Aber ich erneuere nochmal meine Frage: die derzeit im Artikel abgebildete Klemme - ist das die Cage Clamp? --freundliche Grüße von Thüringer Chatte öffentlicher Briefkasten 06:23, 21. Dez. 2022 (CET)
- Die Cage Clamp ist das goldene Element in unserem vorgeschlagenen Motiv. Diese könnte auch in der derzeit abgebildeten Klemme verbaut sein, das kann ich aber leider nicht mit Sicherheit sagen, weil mir das Bild nicht bekannt ist. --WAGO-Gruppe (Diskussion) 08:00, 21. Dez. 2022 (CET)