Diskussion:Werkbahn Kateřina

Streckenverlauf

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Streckenvelaufskarte, 2006 --NearEMPTiness (Diskussion) 12:51, 22. Mai 2019 (CEST)Beantworten

Lokliste oder nach Nummern sortierte Lokgalerie

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Wäre es sinnvoll, die Loks nach Nummern sortiert aufzulisten oder in einer Gallerie darzustellen?

Der Betrieb wird mit dieselhydraulischen Lokomotiven der Baureihen BN30, BN30R und DH35 aus den 1990er Jahren sowie einer alten Deutz OMZ122 durchgeführt.^[1]

Nr.	Bild	Anmerkungen
2
8		BN30R^[2]
10		BN30
11		BN30R,^[1] betriebsfähig⁽²⁰¹⁹⁾
L 15		DH35^[1]
17

		Deutz OMZ 122 F^[2]


		Betriebsfähig⁽²⁰¹⁹⁾

Kein Problem, Tabelle wäre gut, aber dann schon mit weiteren technischen Daten und nicht nur Nr. und Bild. --Mef.ellingen (Diskussion) 23:36, 22. Mai 2019 (CEST)Beantworten

Betrieb eingestellt ?

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Der Betrieb der Bahn wurde angeblich beendet? Die Zweigleisigkeit an der Begegnungsstelle Rampa ist jedenfalls abgebaut. --Alfred Löhr 3.10.2022 --Alfred Löhr (Diskussion) 17:51, 3. Okt. 2022 (CEST)Beantworten

Auf der Facebookseite ist der letzte Eintrag vom 22. September 2022, zuvor laufend Einträge. Vielleicht soll das heißen, dass der Betrieb für dieses Jahr beendet ist? --Mef.ellingen (Diskussion) 23:14, 3. Okt. 2022 (CEST)Beantworten

↑ ^a ^b ^c Matthias Brauer: Fliesenwerk Skalna (Tschechien). 7. April 2008.
↑ ^a ^b Öffentliche Fahrten vom 14. bis 15. April 2012 und 21. bis 22. April 2012.

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[Fliesenwerk-1] Matthias Brauer: Fliesenwerk Skalna (Tschechien). 7. April 2008.

[April2012-2] Öffentliche Fahrten vom 14. bis 15. April 2012 und 21. bis 22. April 2012.

[1]

[2]