Diskussion:Westfalenbus

...und gründete aus wirtschaftlichen Gründen am 1.Januar 2002 Tochterunternehmen... - Was waren denn die wirtschaftlichen Gründe? Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, war die WB zu diesem Zeitpunkt insolvent. --Echoray 15:01, 24. Mär. 2008 (CET)

Insolvenz

Ja genau sie war pleite!(jedenfalls erzählten es die Busfahrer damals so...)

Reinigungskräfte?

Ich lese hier in der Box gerade was von "180 Mitarbeitern inklusive Azubis, Beamten und Reinigungskräften" - sind Reinigungskräfte normalerweise denn keine Mitarbeiter? Die Unterscheidung zwischen Azubis und Beamten macht m.E. durchaus Sinn, aber die Geschichte mit den Reinigungskräften halte ich für diskriminierend. --Henning Schaefer (???, +/-) 16:12, 8. Nov. 2008 (CET)

Dem kann ich mich nicht anschließen. Oft werden Reinigungsdienstleistungen an externe Anbiete vergeben, so dass die Erwähnung schon in einem gewissen Maße verständlich ist. Für diskriminierend halte ich es jedenfalls nicht. Gruß, --Fabian318 00:07, 10. Jun. 2009 (CEST)

Nun, die Frage ist in diesem Fall, ob externe Mitarbeiter in dieser Auflistung erfaßt sind. Ich störe mich eher daran, daß "Azubi" bzw. "Beamter" nichts über die Tätigkeit aussagt, während "Reinigungskraft" eindeutig eine bestimmte Berufsgruppe referenziert. Und immerhin gibt es bei WB auch externe Mitarbeiter, die keine Reinigungskräfte sind (ich bin selbst einer, und ich bin keine Reinigungskraft ;) --Henning Schaefer (???, +/-) 00:31, 10. Jun. 2009 (CEST)

Ich denke mittlerweile auch, dass es neutraler ist, keine bestimmten Berufsgruppen herauszustellen. An der Herausstellung von Beamten (die ja auch über das Bundeseisenbahnvermögen bei der WB arbeiten könnten) und Azubis sollte jedoch festgehalten werden. Viele Grüße, --Fabian318 01:22, 11. Jun. 2009 (CEST)

Das macht Sinn. Ich werde das entsprechend abändern. --Henning Schaefer (???, +/-) 23:03, 18. Jun. 2009 (CEST)

Umfang und Inhalt des Artikels

Auf mich wirkt dieser Beitrag wie eine abgespeckte Version der ohnehin dürftigen Selbstdarstellung auf der Unternehmenshomepage. Vielleicht kann ein versierter Autor ihn mal mit etwas Substanz anreichern - Unternehmenszahlen, das Verbreitungsgebiet, den Fuhrpark, Unternehmensstruktur, Linienwege. Die WP hat zu anderen Nahverkehrsunternehmen weitaus mehr zu bieten, z.B. Busverkehr Ostwestfalen... -- Vanfan 12:11, 23. Jun. 2011 (CEST)

Der Artikel ist leider in vielerlei Hinsicht vor dem Zusammenschluss mit Busverkehr Ruhr-Sieg im Münsterland stehen geblieben. Das Unternehmen betreibt mehr als 20 Buslinien, hat mehr als 150 Mitarbeiter, mehr als 45 Busse etc. Allerdings finde ich keine aktuellen Daten, die man ergänzen könnte.--Signalschruber (Diskussion) 15:27, 21. Okt. 2023 (CEST)