Diskussion:Wilhelmsburger Reichsstraße
Straßenname
BearbeitenKann heute noch nachvollzogen werden, wie es bei Eröffnung 1951 noch zu dem Namen Reichsstraße gekommen ist? 1951 hat das Deutsche Reich - jedenfalls unter diesem Namen - bereits sechs Jahre nicht mehr existiert. --82.113.106.123 07:10, 21. Aug. 2016 (CEST)
- Laut dieser Quelle war "Reichsstraße" damals quasi der offizielle Begriff für so was wie heute "Bundestraße" und war damals grade noch üblich.
https://www.abendblatt.de/hamburg/harburg/article211492849/Neuer-Name-fuer-die-Reichsstrasse.html --Webclue (Diskussion) 09:43, 4. Okt. 2019 (CEST)
- A propos der im Abendblatt angeregten Umbenennung: Am passendsten wäre wohl Marschall-Davout-Straße, schließlich haben die Franzosen während ihrer kurzen Herrschaft über Hamburg die erste Straßenverbindung zwischen Hamburg und Harburg überhaupt angelegt... (siehe Abb.) --Uwe Rohwedder (Diskussion) 13:53, 11. Okt. 2019 (CEST)
Vergangenheit?
BearbeitenIch halte diesen Edit für zumindest teilweise fehlerhaft, da die Straße auch nach der Neutrassierung weiterhin existiert und die durchgängige Vergangenheitsform daher m.E. falsch ist. Ich habe die Sichtung daher vorläufig zurückgenommen und bitte sachkundigere Kolleg(inn)en um kritische Prüfung. --Uwe Rohwedder (Diskussion) 11:27, 7. Nov. 2019 (CET)
- Auf den amtlichen Karten wird die neue Trasse mit „Wilhelmsburger Reichsstraße“ beschriftet. Einfaches Zurücksetzen ist allerdings nicht gut, da gab es (auf den ersten Blick) zumindest eine sinnvolle Änderung. NNW 12:11, 7. Nov. 2019 (CET)
- Deshalb habe ich ja auch nicht zurückgesetzt, sondern lediglich "entsichtet". Um zu entscheiden, was an dem Edit sinnvoll ist und was nicht, bin ich zuwenig sachkundig. Kannst Du das evtl. nachkorrigieren? --Uwe Rohwedder (Diskussion) 12:16, 7. Nov. 2019 (CET)
- Schau ich mir beizeiten an, falls kein anderer schneller ist. NNW 12:21, 7. Nov. 2019 (CET)
- @NordNordWest: A propos dieser Änderung von Frau Olga habe ich mich gefragt, bis wohin die W.R. überhaupt offiziell so heißt. Weder bei Google noch bei OSM oder Geoportal HH konnte ich das exakt nachvollziehen, ob sie noch über die Brücke führt oder vorher "aufhört", und ggf. wo genau? Kannst du das anhand deiner Quellen verlässlich feststellen? Und was galt eigentlich vor 1983 bzw. 2019 - war es evtl. immer schon so, dass die W.R. vorher aufhörte und nur die Bundessstraße über die jeweilige Brücke weiterging? Btw: Im Geoportal bekommt man übrigens in Abhängigkeit vom gewählten Zoom auch für die neue Trasse mal B4 und mal B75 angezeigt ;) --Uwe Rohwedder (Diskussion) 16:09, 23. Feb. 2022 (CET)
- Deshalb habe ich ja auch nicht zurückgesetzt, sondern lediglich "entsichtet". Um zu entscheiden, was an dem Edit sinnvoll ist und was nicht, bin ich zuwenig sachkundig. Kannst Du das evtl. nachkorrigieren? --Uwe Rohwedder (Diskussion) 12:16, 7. Nov. 2019 (CET)
- Das Geoportal ist gerade nicht erreichbar, ich muss da noch was prüfen, bevor ich was Genaueres schreiben kann. Wozu ich aber sicherlich tendiere, ist die Umformulierung, dass sie zu den Brücken führt, nicht über sie, denn das dürfte falsch sein. NNW 17:47, 23. Feb. 2022 (CET)
- Wenn man sich im Geoportal die „Historischen Karten 1:5000“ ansieht, dann kann man in den Blättern „Jahrgang 1950–1960“ und noch besser in „Jahrgang 1960–1970“ und „Jahrgang 1970–1980“ erkennen, dass die Straße bis zum Kreisverkehr am König-Georg-Deich geht. Südlich des Kreisverkehrs fehlt eine Straßenbezeichnung, aber ich schätze, das gilt einfach schon als Zufahrt zur Brücke und heißt deshalb auch so wie die Brücke (analog z.B. Jahnbrücke, was auch nicht nur die Brücke(n) an sich bezeichnet). Auf „Jahrgang 1980–1990“ fehlt die Kreuzung, die Reichsstraße geht aber trotzdem nicht über die Brücke, denn südlich der Elbe ist die „Harburger Umgehung“. Ab „Jahrgang 1990–2000“ gibt es dann die A 253 ab der Anschlussstelle Wilhelmsburg-Süd, die Reichsstraße ist damit sogar verkürzt. Wenn man die Hintergrundkarte TopPlusOpen auswählt, sieht man, dass die Straße heute bis zur Brücke reicht. NNW 17:33, 4. Mär. 2022 (CET)