Diskussion:Yorktown-Klasse (1936)
Lesenswert-Kandidatur 5.-6. November (abgebrochen)
BearbeitenDie Yorktown-Klasse war eine Klasse von Flugzeugträgern der United States Navy. Die drei Träger der Klasse, die zwischen 1937 und 1941 in Dienst gestellt wurden, bildeten zusammen mit den beiden Flugzeugträgern der Lexington-Klasse zu Beginn des Zweiten Weltkriegs das Rückgrat der amerikanischen Trägerflotte. Nur die USS Enterprise erlebte das Kriegsende, wurde dann aber 1947 außer Dienst gestellt und 13 Jahre später verschrottet. Die beiden anderen Schiffe wurden 1942 versenkt, die Yorktown in der Schlacht um Midway, die Hornet in der Schlacht um die Santa-Cruz-Inseln.
Die letzte US-Flugzeugträgerklasse, zu der in der Wikipedia noch der Artikel fehlte. Im historischen Kontext nicht ganz bedeutungslos. ;) Als Hauptautor neutral --Felix fragen! 00:01, 5. Nov. 2007 (CET)
- Erstmals Glückwunsch zu dieser soliden Arbeit, die man ja von dir gewohnt ist. Trotzdem bin ich mal lästig:
Abwartend
- ... Flugzeuge bei Beschädigung des Achterdecks auch über den Bug landen ... - Wie schnell konnten die Yorktowns dann rückwärtsfahren?
- Treibstoffvorrat - Vergleichswerte mit anderen zeitgenössischen Flugzeugträgerklassen.
- Kaliberlänge 38 - 38 was? 38 m, cm, in oder ft?
- Die Granaten der Geschütze, deren Mündungsgeschwindigkeit bei 762 Metern pro Sekunde lag, hatten eine Gipfelhöhe von 11.887 Metern und konnten entweder radargesteuert (Variable Time Fuse, Annäherungszünder) oder zeitverzögert (Mechanical Time Fuse, Zeitzünder) gezündet werden. - Wie soll ich die Sache mit 'radargesteuert' verstehen? Hatten die Granaten ein eingebautes Radar und konnte, wie auch immer, ihre Flugbahn ändern bzw. in einem bestimmten Abstand vom Ziel detonieren?
- Luftgruppe - Wie viele Flugzeuge der besagten Typen waren an Bord? Gab es Unterschiede in Friedens- und Kriegszeit bzw. bei bestimmten Operationen? Wie hoch war der Vorrat an Flugbenzin, im Vergleich zu anderen Trägerklassen (→[1])?
- Besatzung - Dieses Thema wurde bis jetzt noch nicht genauer behandelt.
- Das wärs auch schon. --Staff 23:13, 5. Nov. 2007 (CET)
Hab da noch was vergessen: Gab es bei diesen Trägern eine spezielle Tarnung, sprich Tarnschemata? --Staff 23:19, 6. Nov. 2007 (CET)
- 1. Keine Ahnung, wie schnell die Yorktowns rückwärts sind. Gibts keine Angaben zu...
- 2. Werd ich nachreichen. Auch den Geschwindigkeitsvergleich mit Vorgängern und Nachfolgern.
- 3. ist verlinkt. Kaliberlänge 38 bedeutet Rohrlänge ist 38 mal Durchmesser
- 4. ja, die Granaten hatten ein eingebautes, sehr vereinfachtes Radar, das bei der Annäherung an ein Objekt in einer bestimmten Entfernung die Zündung auslöste und dem Ziel eine Schrapnellwolke entgegenschickte. Die Flugbahn konnten sie aber nicht ändern. Ich werde irgendwann mal den Artikel zum 5"/L38 aus der en: übersetzen... da steht das auch erklärt.
- 5. wird ergänzt
- 6. wird ergänzt
- 7. ja, gab es. Werde ich ergänzen
- Ich werd mich zum Wochenende dann mal an die Abarbeitung der Punkte machen. --Felix fragen! 15:29, 8. Nov. 2007 (CET)
- Nur kan Stress. Die erste Anmerkung war nicht unbegründet von mir. Ich hab vor wenigen Monaten irgendwo gelesen, dass die Yorktowns bis zu 21 kn rückwärts fahren konnten. Wo das war und ob die 21 kn stimmen kann ich jetzt nicht wirklich sagen. Ich glaub das steht in Terzib. 'Flugzeugträger/Geleitflugzeugträger' unter Yorktown-Klasse. Am Wochenende werd ich mal nachschauen ob ich das noch finde.--Staff 21:13, 8. Nov. 2007 (CET)
- Ja, das steht bei Terzibaschitsch... allerdings 20 Knoten... und bei der Essex-Klasse... --Felix fragen! 22:25, 8. Nov. 2007 (CET)
- Öha, knapp daneben. Somit hat sich das Thema vermutlich erledigt.--Staff 00:39, 9. Nov. 2007 (CET)
- Ja, das steht bei Terzibaschitsch... allerdings 20 Knoten... und bei der Essex-Klasse... --Felix fragen! 22:25, 8. Nov. 2007 (CET)
- Nur kan Stress. Die erste Anmerkung war nicht unbegründet von mir. Ich hab vor wenigen Monaten irgendwo gelesen, dass die Yorktowns bis zu 21 kn rückwärts fahren konnten. Wo das war und ob die 21 kn stimmen kann ich jetzt nicht wirklich sagen. Ich glaub das steht in Terzib. 'Flugzeugträger/Geleitflugzeugträger' unter Yorktown-Klasse. Am Wochenende werd ich mal nachschauen ob ich das noch finde.--Staff 21:13, 8. Nov. 2007 (CET)
Erfolgreiche KLA-Disk. vom 19. November 2007
BearbeitenDie Yorktown-Klasse war eine Klasse von Flugzeugträgern der United States Navy. Die drei Träger der Klasse, die zwischen 1937 und 1941 in Dienst gestellt wurden, bildeten zusammen mit den beiden Flugzeugträgern der Lexington-Klasse zu Beginn des Zweiten Weltkriegs das Rückgrat der amerikanischen Trägerflotte. Nur die USS Enterprise erlebte das Kriegsende, wurde dann aber 1947 außer Dienst gestellt und 13 Jahre später verschrottet. Die beiden anderen Schiffe wurden 1942 versenkt, die Yorktown in der Schlacht um Midway, die Hornet in der Schlacht um die Santa-Cruz-Inseln.
Nach dem abgebrochenen Versuch vor einer Woche probier ichs jetzt noch einmal. Die Yorktowns spielen grade zu Beginn des WK2 eine wichtige Rolle, der Artikel hat in der deutschsprachigen Wikipedia noch gefehlt. Als Hauptautor neutral --Felix fragen! 21:33, 12. Nov. 2007 (CET)
- Diskussion:Yorktown-Klasse), das Thema Treibstoffvorrat (Vergleichswerte mit anderen zeitgenössischen Flugzeugträgerklassen) kann ja noch nachgereicht werden.(Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von Staff (Diskussion • Beiträge) 21:44, 12. Nov 2007) Tafkas Disk. +/- Mentor 21:45, 12. Nov. 2007 (CET) Pro Meine Anregungen aus der Vorwoche wurden nachgereicht (siehe
- D.W. 16:53, 13. Nov. 2007 (CET) Pro--
- IKAl 18:02, 16. Nov. 2007 (CET) Pro--
- Il Stregone 17:57, 17. Nov. 2007 (CET) Pro --
- Mbdortmund 22:58, 17. Nov. 2007 (CET) Pro saubere Arbeit --
- Königsgambit 13:32, 18. Nov. 2007 (CET) Pro wirklich saubere Arbeit, toll! --
- 87.182.76.223 14:58, 18. Nov. 2007 (CET) Pro --
Artikel ist lesenswert (Version)--Ticketautomat 16:11, 19. Nov. 2007 (CET)
Kielwasserlinie
BearbeitenMoin,
Woher kommt eigentlich die Längenangabe "Kielwasserlinie". Ich hab das noch nirgendwo gelesen und auch während meiner Studienzeit nie gehört! Ich hab die Angabe auch schon in der Whidbey Island Klasse gefunden und da auf Konstruktionswasserlinie geändert, da KWL = Konstruktionswasserlinie! aber eh weiter wild umändere frag ich lieber nach, woher es kommt! --Bounty Hunter 13:17, 24. Jun. 2008 (CET)
- Ich habs auf Konstruktionswasserlinie geändert, Kielwasserlinie bedeutet was anderes. --Felix fragen! 14:21, 24. Jun. 2008 (CEST)
Was bedeutet denn ...
Bearbeiten... "taktischer Durchmesser". Der Begriff taucht in einigen Militärschiff-Artikeln auf. Mir steht leider keine der Quellen zur Verfügung und googeln liefert keine brauchbare Aussage. --Vorruheständler (Diskussion) 21:17, 25. Jan. 2024 (CET)
- Bin grade auch drüber gestolpert . . . tö Pentaclebreaker (Diskussion) 08:36, 21. Mai 2024 (CEST)
- Ah, 'ne Suche in der englischen Wiki hilft. Durchmesser eine Wende bei einer gegebenen Geschwindigkeit und maximalem Seitenruder. tö Pentaclebreaker (Diskussion) 08:45, 21. Mai 2024 (CEST)
- Vielen Dank. --2001:A61:2B92:AB01:8DB2:A856:4E81:1FD3 11:52, 21. Mai 2024 (CEST)
- Aber auch der englische Artikel dazu ist ohne lebendige Quelle (der Link is tot, mausetot). . . vielleicht sollte mal jemand den Artikel Wendekreis (Fahrzeug) um Schiffe und Flugzeuge erweitern. --Pentaclebreaker (Diskussion) 13:46, 23. Mai 2024 (CEST)
- Vielen Dank. --2001:A61:2B92:AB01:8DB2:A856:4E81:1FD3 11:52, 21. Mai 2024 (CEST)
- Ah, 'ne Suche in der englischen Wiki hilft. Durchmesser eine Wende bei einer gegebenen Geschwindigkeit und maximalem Seitenruder. tö Pentaclebreaker (Diskussion) 08:45, 21. Mai 2024 (CEST)