Diskussion:ZF TRW

Update überfällig?

Seit Frühjahr 2018 ist ZF-TRW aus ZF herausgelöst und als BCS-AIS an den Eigentümer Luxshare verkauft worden. Wie wäre es mal mit 'nem Update? (C) by TomCat (der IM Früh-Sommer 2018 immer noch und SEIT Früh-Sommer 2019 mal wieder das "Vergnügen" hat, an dero Standort "Rado" tätig zu sein ;-))) --46.89.237.61 22:36, 15. Aug. 2019 (CEST)

Noch'n Nachtrag: Inzwischen pfeifen es die Spatzen von den Dächern, daß der (vermutlich einzige) Standort von BCS AIS ex ZF TRW ex TRW Automotive ex Messmer in Radolfzell zum Ende 2024 geschlossen wird. Was wohl die letzte Zuckung an diesem Ort sein dürfte. mfG TomCat --79.220.174.8 06:49, 21. Mai 2024 (CEST)

Girling

Girling verweist hierher, sollte daher auch im Artikel auftauchen. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 16:09, 5. Sep. 2013 (CEST)

Wie lautet die Firma?

Im Logo steht zuerst ZF, also ZF TRW. Im Artikel hingegen heißt es TRW ZF. Was ist nun richtig? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:35, 12. Jul. 2015 (CEST)

Auf den Websites von ZF und TRW finden sich gleichlautende Mitteilungen vom 15. Mai über den Abschluss der Übernahme von TRW durch ZF [1]/[2]. Danach soll TRW in ZF integriert werden, wofür 3-5 Jahre veranschlagt werden. Zum Namen heißt es darin: „TRW wird als neue Division unter der Bezeichnung Aktive & Passive Sicherheitstechnik in den ZF-Konzern eingegliedert. Das vereinte Unternehmen firmiert unter dem Namen ZF Friedrichshafen AG.“ D.h., der Name TRW wird wohl über kurz oder lang verschwinden. In der Übergangsphase benutzt TRW offenbar beide Logos, das "alte" TRW kombiniert mit dem ZF-Logo. --Wosch21149 (Diskussion) 08:59, 13. Jul. 2015 (CEST) Nachtrag: Die Verwendung von „ZF TRW“ oder „TRW ZF“ kann in dieser Pressemitteilung vom 24. Juni [3] gesehen werden: „ZF TRW fertigt 60 millionste elektrische Parkbremse“. --Wosch21149 (Diskussion) 09:07, 13. Jul. 2015 (CEST)