Diskussion:Zeinisjoch
Verkehr
BearbeitenIm Abschnitt Verkehr wird von autofreier Überquerung der Wasserscheide gesprochen. Auch wenn ein Teil des Weges autofrei ist, so trifft dies nicht für das Joch zu.
--Friedo (Diskussion) 14:54, 15. Feb. 2014 (CET)
- Vor einigen Jahren (ich weiß nicht, ob das noch gilt) war vorgeschrieben, daß Radler vom Kopssee / Zeinisjochhaus bergab die öffentliche Straße westlich des Zeinis-Vorbeckens, die runter zur Silvretta-Hochalpenstraße führt, zu benutzen haben, bergauf den Alpweg in den Hängen der Fädnerspitze (der dann wirklich vom allgemeinem Verkehr frei ist.). OK, dann wird man wenigstens beim Bergaufstrampeln weniger vollgelärmt und nicht vergast, wenn man den Diesel- und Benzindreck in wortwörtlich vollen Zügen einatmet. Muß mal noch erwähnen: a) auch der nichtöffentliche Verkehr von Illwerken, den dort ansässigen Bauern etc. durchs Ganifer ist schon ätzend, selbst ohne allgemeinen Kfz-Verkehr. b) Die Straße durchs Ganifer ist freilich auch eine nette Skiroute, aber die Lawinen von der Versalspitze bzw. den Steilhängen unterhalb des Wiegensees sind schon hammerhart. Kann es sein, daß diese Route im Winter sogar gewalzt wird ? Und die öffentliche Straße von der Silvretta-Hochalpenstraße zum Kops ist doch im Winter für den Gummireifenverkehr ganz gesperrt (wird nicht geräumt) und ebenfalls für Motorschlitten, Tourengeher und Winterwanderer gewalzt ?? 32-Fuß-Freak (Diskussion) 16:34, 21. Sep. 2019 (CEST)
Neue Kopser Straße
BearbeitenAls Werkstraße für den Kopser Stausee wurde später die „Neue Kopser Straße“ gebaut, die zwar über die Bielerhöhe führt, aber am dahinter liegenden Stausee endet. muss wohl heißen: Als Werkstraße für den Kopser Stausee wurde später die „Neue Kopser Straße“ gebaut, die zwar über das Zeinisjoch führt, aber am dahinter liegenden Stausee endet.
- ehmmm, ja, klar ! Über die Bieler Höhe geht ja die Silvrettastraße. SteffanBs 21:28, 24. Apr. 2008 (CEST)
- Da alte (Zeinisstraße) und neue Straße (Kopser Straße) an ganz unterschiedlichen Stellen die Landesgrenze schneiden, können nicht beide über das Joch führen, es dürfte wohl zwischen ihnen liegen. Die angegebene Höhe bezieht sich auf die AustrianMap, die den Scheitelpunkt der alten Straße angibt (in der Regel etwas über dem Joch). Die eingetragene Geoposition ist völlig falsch, da sie noch westlich der neuen liegt; ich habe sie noch nicht geändert, da ich nicht weiß, wo das Joch nun wirklich liegt.
- Es ist auch nicht notwendig, von neuer Kopser Straße zu sprechen, da es keine alte gibt.
- --Friedo (Diskussion) 19:12, 3. Sep. 2014 (CEST)
Erste Wege
BearbeitenDie erste urkundliche Erwähnung von Säumerei stammte aus dem Jahre 1505. Der Verkehr war im 16. Jahrhundert am stärksten, weswegen auch im Jahre 1632 ein Christian Bot eine mittlerweile verfallene Herberge wieder aufbaute.
Ist hier wirklich das 16. Jahrhundert gemeint, oder nicht doch eher das 17.? Dances with Waves (Diskussion) 19:44, 25. Jan. 2013 (CET)
Gföll?
BearbeitenWenn ein Begriff verlinkt wird, sollte das Ziel auch was damit zu tun haben. Die beiden noch nicht angelegten Begriffe unter der Begriffserklärung haben jedenfalls nichts mit dem Zeinisjoch zu tun, dazu sind Zell am See und Oberösterreich zu weit entfernt. --93.213.82.229 13:54, 16. Mär. 2013 (CET)
- . Gemeint ist die Gföll oder Gfäll genannte Schlucht der Trisanna beim Ausgang des Paznauns ins Stanzer Tal. Ich habe den BKS-Link entfernt und stattdessen eine Erklärung eingefügt. -- ErledigtLuftschiffhafen (Diskussion) 00:27, 28. Aug. 2014 (CEST)
Bifurkation (Gewässertrennung) erwähnen?
BearbeitenAm Zeinisjoch gibt es eine der seltenen Bifurkationen https://de.wikipedia.org/wiki/Bifurkation_%28Gew%C3%A4sser%29#Bifurkationen --Peter2 (Diskussion) 12:40, 29. Mai 2014 (CEST)