Ducati 848 evo
Motorrad der Kategorie Supersportler bzw. Superbike
Die Ducati 848 evo ist ein Motorrad der Kategorie Supersportler bzw. Superbikes des italienischen Herstellers Ducati. Sie stammt aus der Modellreihe 848 / 1098 / 1198 und ist die überarbeitete Version der 848.
Ducati | |
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848 evo | |
Hersteller | Ducati Motor Holding S.p.A |
Produktionszeitraum | 2011 bis 2013 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Superbike |
Motordaten | |
Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter 90°-Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert, Nasssumpfschmierung, elektronische Marelli-Einspritzanlage, Katalysator, schadstoffarm nach EURO 3 | |
Hubraum (cm³) | 849,4 |
Leistung (kW/PS) | 103,0 / 140 bei 10.500 min−1 |
Drehmoment (N m) | 98 bei 9.750 min−1 |
Getriebe | 6-Gang |
Antrieb | Kettenantrieb, O-Ring-Kette, Ritzel vorne 15 Zähne, Kettenblatt hinten 39 Zähne |
Bremsen | vorn 2 × 320 mm Scheibenbremse, radial montiert 4-Kolben-Festsättel / hinten 245 mm, 2-Kolben-Festsattel |
Radstand (mm) | 1.430 |
Sitzhöhe (cm) | 830 mm |
Leergewicht (kg) | 196,0 (fahrfertig) |
Nachfolgemodell | 899 Panigale |
Die 848 evo, das sogenannte Face-Lift-Modell, erschien im Jahre 2011 und ist standardmäßig in den Farben Rot, Matt-Schwarz (dark stealth) und in Weiß (arctic white) verfügbar. Am 9. September 2013 wurde mit der 899 Panigale auf der IAA der Nachfolger der 848 evo vorgestellt.