Dyle et Bacalan DB-70

Die Dyle et Bacalan DB-70 ist ein französisches Passagierflugzeug am Anfang der 1930er Jahre. Von ihr entstand ein Exemplar, das von Société Aérienne Bordelaise (SAB), der Flugzeugbausparte des Unternehmens Dyle et Bacalan, in Bordeaux gebaut wurde, weshalb es auch als SAB DB-70 bezeichnet wird. Sie diente als Ausgangsmuster für den schweren, viermotorigen Bomber AB-20.

Dyle et Bacalan DB-70
Typ	Passagierflugzeug
Entwurfsland	Frankreich Frankreich
Hersteller	SAB (Dyle et Bacalan)
Erstflug	15. November 1929
Stückzahl	1

Konstruktion

Die DB-70 ist ein abgestrebter Ganzmetall-Eindecker in Doppelrumpfauslegung mit einem dazwischen liegenden Mittelstück, aus dem ein weiteres kurzes Rumpfstück mit der Besatzungskabine ragt. Das Mittelteil beherbergt eine große Fluggastkabine mit 5 m Länge, 3 m Breite und 1,88 m Höhe. In die beiden Außenrümpfe sind kleinere, 5,35 m lange und 1,80 breite Kabinen integriert. Alle Passagierräume sind durch einen im vorderen Bereich verlaufenden Gang verbunden, ein weiterer davor in der Flügelvorderkante liegender dient der Besatzung zur Kontrolle der an den drei Rumpfbugs installierten Antriebe. An den Enden der beiden äußeren Rümpfe befindet sich ein freitragendes Doppelleitwerk mit durchgehender Höhenflosse. Die beiden äußeren, im Grundriss viereckigen und mit Randbögen versehenen Tragflächen mit gleichbleibenden Profil werden durch je zwei zu den unteren Außenrümpfen verlaufenden Streben abgestützt. Die drei überkomprimierten Hispano-Suiza-Triebwerke sind mit Untersetzungsgetrieben ausgestattet und besitzen eine Gesamtleistung von 1800 PS.

Das Hauptfahrwerk der DB-70 ist starr ausgeführt und hydraulisch abgefedert. Es verfügt über zwei abbremsbare Doppelräder mit den Maßen 1300 × 275 mm. An den beiden Hecks ist je ein Schleifsporn angebracht.

Technische Daten

Dreiseitenansicht

Kabinenanordnung der DB-70

Kenngröße	Daten
Fluggäste	28
Spannweite	37 m
Länge	20 m
Höhe	6 m
Flügelfläche	218 m²
Flügelstreckung	6,28
V-Stellunng	3°
Flächenbelastung	60 kg/m²
Leistungsbelastung	7,2 kg/PS
Rüstmasse	7.600 kg
Zuladung	5.400 kg
Nutzlast	2.900 kg
Startmasse	13.000 kg
Antrieb	drei wassergekühlte V-Motoren Hispano-Suiza 12Lbr, je 600 PS (441 kW)
Höchstgeschwindigkeit	195 km/h in Bodennähe
Reisegeschwindigkeit	180 km/h
Gipfelhöhe	3.500 m
Reichweite	1.000 km

Siehe auch

Zwei weitere Flugzeugtypen dieser Zeit, die über ein großes Mittelstück zur Unterbringung von Passagieren verfügen, sind:

• Junkers G 38
• Burnelli CB-16

Literatur

• Oskar Ursinus (Hrsg.): Französisches Metall-Verkehrsflugzeug D.B. 70. In: Flugsport, Nr. 1. Verlag Flugsport, Frankfurt/Main, 8. Januar 1930, S. 2/3.

Weblinks

Commons: Dyle et Bacalan DB-70 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Dyle et Bacalan DB-70. Abgerufen am 31. Mai 2024 (französisch).