EB 104S
Offener Güterwagen der Belgischen Staatsbahnen
Die zweiachsigen offenen Güterwagen nach Musterblatt 104S wurden ab 1896 von den Belgischen Staatsbahnen (EB) zum Transport von Kohle angeschafft.
EB 104S (ab 1926 NMBS/SNCB) | |
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Nummerierung: | 11011–11056 |
Anzahl: | 46 |
Hersteller: | Baume & Marpent und bahneigene Werkstätten |
Baujahr(e): | 1896–1899 |
Bauart: | Offener Güterwagen |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 8080 mm |
Länge: | 7000 mm |
Gesamtradstand: | 3750 mm |
Leermasse: | 8,8 t |
Lademasse: | 15 t |
Raddurchmesser: | 980 mm |
Ladelänge: | 6940 mm |
Ladebreite: | 2486 mm |
Ladehöhe: | 1100 mm |
Laderaum: | 19,5 m³ |
Geschichte
BearbeitenZwischen 1896 und 1898 ließen die EB bei Baume & Marpent 45 offene Güterwagen dieser Baureihe bauen.[1]
Der Wagen 11056 entstand in den bahneigenen Werkstätten in Cuesmes und wurde 1899 extra für die Weltausstellung in Paris 1900 gebaut (siehe: Liste von Eisenbahnwagen auf der Weltausstellung Paris 1900).[2]
Dies war die letzte Neukonstruktion eines offenen Güterwagens mit 15 t Lademasse. Ab 1900 wurden nur noch Wagen mit mindestens 20 t konstruiert.[3] Die Wagenkasten waren bronzebraun gestrichen und hatten eine weiße Beschriftung.[4]
Alle Wagen wurden noch vor 1956 ausgemustert.[5]
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Ir. J. Vandenberghen: Recueil du matériel à marchandises de l’Etat belge et des réseaux concédés 1835–1926. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1984, S. 79, 163 (französisch).
- ↑ Exposition universelle internationale de 1900 à Paris. Rapports du jury international. Groupe VI. Génie civil. Moyens de transport. Troisième partie. Classes 32 (Tome II). Classes 33 et 34. Paris 1902, S. 148–149 (französisch, cnam.fr).
- ↑ Ir. J. Vandenberghen: Le matériel à marchandises. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1985, S. 176 (französisch).
- ↑ Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (Hrsg.): Alphabetisches Verzeichniss der Eigenthums-Merkmale der Eisenbahn-Güterwagen der Vereinsbahnen sowie folgender Nicht-Vereinsbahnen. 1896, S. 6 (Sächsische Landesbibliothek (SLUB)).
- ↑ Ir. J. Vandenberghen: Le matériel à marchandises. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1985, S. 239 (französisch).