EB 98C
Flachwagen der Belgischen Staatsbahnen
Die vierachsigen Flachwagen mit Drehgestellen nach Musterblatt 98C wurden bei den Belgischen Staatsbahnen (Chemins de fer de l’État belge, abgekürzt EB, auch L’État belge) ab 1905 eingesetzt.[1]
EB 98C (ab 1926 NMBS/SNCB) | |
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Nummerierung: | 83041–83047 ab 1956: 8823700–8823705 ab 1965 (UIC): 21883878500–8509* |
Anzahl: | 7 |
Hersteller: | Ateliers métallurgiques |
Baujahr(e): | 1905 |
Bauart: | Flachwagen |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 13.278 mm |
Länge: | 12.200 mm |
Breite: | 2830 mm |
Drehzapfenabstand: | 9000 mm |
Leermasse: | 19,4 t |
Lademasse: | 35 t |
Ladefläche: | 34,53 m² |
* Nicht alle Nummern belegt |
Geschichte
Bearbeiten1905 ließen die EB bei Ateliers métallurgiques sieben Flachwagen mit zweiachsigen Drehgestellen für den Transport langer und schwerer Lasten bauen.[1] Einer der Wagen wurde im gleichen Jahr bei der Weltausstellung im belgischen Lüttich ausgestellt und gewann dort einen Preis.[2]
1962 existierten noch sechs Exemplare, die ab 1965 sogar UIC-Wagennummern bekamen. Die letzten Wagen wurden vor 1980 ausrangiert.[3]
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Ir. J. Vandenberghen: Recueil du matériel à marchandises de l’État belge et des réseaux concédés 1835–1926. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1984, S. 433, 505 (französisch).
- ↑ Gustave Drèze: Le Livre d’or de l’Exposition universelle et internationale de 1905: histoire complète de l’Exposition de Liége. Hrsg.: Impr. Aug. Bénard. 1905, S. 647 (französisch, archive.org).
- ↑ Ir. J. Vandenberghen: Le matériel à marchandises. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1985, S. 250 (französisch).