Einzelgefahrzeichen
Das Einzelgefahrzeichen[1][2][3][4] (englisch: isolated danger mark); auch Einzelgefahr-Zeichen[5][6]) ist ein Seezeichen. Es dient zur Bezeichnung einer Gefahrenstelle von kleinem räumlichen Ausmaß, die an allen Seiten passiert werden kann.[7][8]
Äußeres
BearbeitenEin Einzelgefahrzeichen kann als Leucht-, Baken- oder Spierentonne oder als Stange ausgeführt sein.[7] Es ist schwarz mit einem roten Querstreifen (im Geltungsbereich der deutschen Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung[7]) oder auch mehreren (im Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung[4], außerdem auch zulässig nach dem International Buoyage System) und hat zwei schwarze Bälle als Toppzeichen. Sofern das Seezeichen befeuert ist, ist die Kennung eine Blitzgruppe von 2 weißen Blitzen. Die charakteristische Form mit zwei Toppzeichen und die Befeuerung mit weißen Blitzen soll dabei an die ebenfalls zur Markierung von Gefahrenstellen dienenden Kardinalzeichen erinnern[8].
Neue Gefahrenstellen
BearbeitenBei neu markierten Gefahrenstellen kann das Seezeichen doppelt ausgebracht und gegebenenfalls mit einer Radarantwortbake der Kennung „D“ (lang-kurz-kurz) versehen werden.[9]
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Wolfram Claviez: Seemännisches Wörterbuch. 3. Auflage. Delius Klasing, Bielefeld 1994, ISBN 3-7688-0853-X, S. 85.
- ↑ Axel Bark: Segelführerschein BR und Sportbootführerschein See. mit offiziellen Prüfungsfragen. 18. Auflage. Delius Klasing, Bielefeld 1992, ISBN 3-7688-0734-7, S. 36 f.
- ↑ Deutscher Hochseesportverband »Hansa« e.V. (Hrsg.): Seemannschaft. Handbuch für den Yachtsport. 23. Auflage. Delius Klasing, Bielefeld 1994, ISBN 3-7688-0523-9, S. 373.
- ↑ a b Anlage 8 ( vom 25. Juni 2012 im Internet Archive) zur Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung,
Abschnitt VII. Zusätzliche Bezeichnung für einen See und eine seeartige Erweiterung,
A. Bezeichnung einer gefährlichen Stelle und eines Hindernisses
2. Einzelgefahrzeichen - ↑ Roland Denk: Neue Segelschule: vom Anfänger zum Sportbootführerschein Binnen und R-Schein. mit Beiheft Prüfungsfragen. 11. Auflage. BLV Verlagsgesellschaft mbH, München, Wien, Zürich 1992, ISBN 3-405-14384-5, S. 140.
- ↑ BSH (Hrsg.): Wichtige Zeichen und Abkürzungen für Klein- und Sportschifffahrtskarten aus Karte 1/INT 1 ( vom 1. November 2012 im Internet Archive) (PDF; 375 kB), Hamburg, Rostock, 2013, abgerufen am 21. Oktober 2012
- ↑ a b c Anlage I der SeeSchStrO, Abschnitt I - Sichtzeichen, Nr. B.15 „Gefahrenstellen“ e) Einzelgefahrenstelle
- ↑ a b International Association of Lighthouse Authorities: Maritime Bouyage System (PDF, 156 kB), S. 2, abgerufen am 9. Februar 2016
- ↑ Anlage I der SeeSchStrO, Abschnitt I – Sichtzeichen, Nr. B.15 f) „Neue Gefahrenstellen“