Eipper Quicksilver

Die Eipper Quicksilver ist ein ein- oder zweisitziges Ultraleichtflugzeug mit Dreiachsenkonstruktion des Herstellers Eipper Formance, der später in Quicksilver Manufacturing umbenannt worden ist.

Eipper Quicksilver
Eipper Quicksilver
Typ	ein/zwei-sitziges Ultraleichtflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Eipper Formance
Produktionszeit	Anfang 1970
Stückzahl	9000, davon 8000 der Variante Quicksilver MX

Geschichte

Quicksilver MX

Das erste Modell dieser Baureihe trug den Namen Quicksilver MX, war ein Einsitzer und kam Mitte der 1970er auf den Markt. Es hatte nur eine Zweiachsensteuerung und keine hinteren Bremsen. Es war mit Rädern, Kufen oder Schwimmern versehen. Dieser Entwurf stammt vom US-Amerikaner Bob Lovejoy. Im Jahr 1983 kam eine Spezialausführung des Flugzeugtyps für Polizeieinsätze auf dem Markt.

Ausstattung

Quicksilver MX II

Quicksilver MX II

Diese Variante mit 2 Sitzplätzen kam 1982 auf den Markt und hatte ein offenes Cockpit.

Quicksilver MX Super

Diese Variante war für Kunstflüge ausgelegt. In den ersten Modellen war ein Cuyuna-Motor eingebaut, spätere Modelle hatten einen Rotax-Motor.

Quicksilver GT

Quicksilver GT

Das erste Modell dieser Baureihe kam im Jahr 1984 auf den Markt. Die Rumpfstruktur der Variante Quicksilver GT besteht aus zweiteiligen Aluminiumrohren und hatte ein geschlossenes Cockpit aus Glasfaser. Zudem hatte sie Trapezflügel mit Klappen und Querruder sowie ein lenkbares Bugrad mit Reibungsbremse.

Besondere Flugleistungen

Die Piloten André Fournel und Pierre Barret legten mit einer Quicksilver im August 1984 eine Strecke von 830 Kilometern zurück, zudem wurde auch eine Luftbetankung bei diesem Flug durchgeführt. Der Firmenchef Lyle Barum flog als Stuntman eine MX in den Fernsehserien Fantasy Island und Remington Steele.

Sonstiges

Die Modelle Quicksilver MX, Quicksilver MX II und Quicksilver MX Super waren als Bausatz oder komplett montiert für den Kunden bestellbar.

Technische Daten

Kenngröße	Quicksilver MX	Quicksilver GT
Besatzung	1
Länge	5,51 m
Spannweite	9,75 m
Höhe	2,95 m
Flügelfläche	14,90 m²
Flügelstreckung	6,4
max. Startmasse	238 kg
Antrieb	ein Zwei-Zylinder-Zweitakter-Boxer-Rotax-Motor mit 25 kW (33,5 PS) Leistung	ein Zwei-Zylinder-Zweitakter-Boxer-Rotax-Motor mit 27 kW (36,7 PS) Leistung
Höchstgeschwindigkeit	101 km/h
Reisegeschwindigkeit	74 km/h
Anfangssteigrate	243 m/min
Reichweite	153 km
Gipfelhöhe	3050 m
Startstrecke	20 m

Zwischenfälle

In der Nutzungszeit diese Flugzeugtyps gab es bisher 68 Unfälle mit 32 Toten.

Literatur

• Sammelordner: Faszination Fliegen Karte 14 Gruppe 15, Sport und Hobbyfliegerei FF-05-7720-093, IMP BV/Meister Verlag GmbH

Weblinks

Commons: Eipper Quicksilver – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webseite des Herstellers Quicksilver zum Modell GT 500 (engl.)