Die Eloby war ein 1913 in Dienst gestellter Passagierdampfer der britischen Reederei Elder Dempster & Company. Im Ersten Weltkrieg diente sie als Truppentransporter, bis sie am 19. Juli 1917 im Mittelmeer von einem deutschen U-Boot versenkt wurde. 156 Soldaten und Besatzungsmitglieder kamen um.

Eloby p1
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Passagierschiff
Heimathafen Liverpool
Reederei Elder Dempster & Company
Bauwerft Irvine’s Shipbuilding & Dry Dock Co. Ltd., West Hartlepool
Baunummer 520
Stapellauf 12. September 1912
Übernahme 22. Februar 1913
Verbleib 19. Juli 1917 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 123,4 m (Lüa)
Breite 16,5 m
Tiefgang (max.) 9,9 m
Vermessung 6.545 BRT
Maschinenanlage
Maschine Dreizylindrige Dreifachexpansions-Dampfmaschinen
Maschinen­leistung 577 PS (424 kW)
Höchst­geschwindigkeit 12 kn (22 km/h)
Propeller 1
Sonstiges
Registrier­nummern Registernummer: 135437

Das Schiff

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Das 6.545 BRT große Dampfschiff Eloby wurde auf der Werft Irvine’s Shipbuilding & Dry Dock Co. Ltd. im Middleton Shipyard West Hartlepool gebaut und war 123,4 Meter lang, 16,5 Meter breit und hatte einen Tiefgang von 9,9 Metern. Das kombinierte Passagier- und Frachtschiff lief am 12. September 1912 vom Stapel und wurde am 22. Februar 1913 fertiggestellt. Das Schiff hatte zwei Schornsteine, zwei Masten und einen Propeller und wurde von dreizylindrigen Dreifachexpansions-Dampfmaschinen angetrieben, die 577 nominale PS leisteten und das Schiff auf 12 Knoten beschleunigen konnten.

Nach Kriegsausbruch wurde die Eloby als Truppentransporter verwendet. Am 19. Juli 1917 wurde das bewaffnete Schiff 75 Seemeilen südöstlich von Malta von dem deutschen U-Boot U 38 (Kapitänleutnant Max Valentiner) torpediert und sank auf der Position 35.11N/15.58E. 56 Besatzungsmitglieder, darunter der Kapitän, und 100 französische Soldaten kamen durch die Versenkung ums Leben.

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