ExactView 1
ExactView 1 (EV 1, ADS-1B) ist ein Mikrosatellit der kanadischen Firma exactEarth, der der Kollisionsverhütung von Schiffen dienen soll.[3]
ExactView 1 | |
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Typ: | Mikrosatellit |
Land: | Kanada |
COSPAR-ID: | 2012-039C |
Missionsdaten | |
Masse: | 100 kg[1] |
Start: | 22. Juli 2012, 06:42 UTC |
Startplatz: | Baikonur 31/6 |
Trägerrakete: | Sojus-FG/Fregat |
Betriebsdauer: | 3–5 Jahre (geplant) |
Bahndaten | |
Bahnneigung: | 98,9761° |
Apogäumshöhe: | 821 km |
Perigäumshöhe: | 804 km[2] |
Exzentrizität: | 0,0011823 |
Er wurde am 22. Juli 2012 um 6:42 Uhr UTC vom Startkomplex 31/6 des Kosmodroms Baikonur mit einer Sojus-Trägerrakete zusammen mit den Satelliten Kanopus-Vulkan, TET-1, Belka 2 und Sond-PP in eine sonnensynchrone Umlaufbahn gebracht.[4]
Der Satellit soll zur Routenverfolgung von Seefahrzeugen per automatischen Identifikationssystem (AIS) dienen. Dabei handelt es sich um ein Funksystem zur Identifizierung und Lokalisation von Fracht- und Passagierschiffen auf den Weltmeeren.[4] Er wurde von der Firma Surrey Satellite Technology (SSTL) auf Basis des Satellitenbus SSTL-100 im Auftrag der COM DEV Canada gebaut.[3] Die geplante Betriebsdauer beträgt drei bis fünf Jahre.[1]
Weblinks
Bearbeiten- Gunter’s Space Page: exactView 1 (EV 1) (englisch)
- ESA: EV-1 (ExactView-1 Microsatellite) (englisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b ESA: EV-1 (ExactView-1 Microsatellite). In: eoPortal. 28. November 2012, abgerufen am 28. April 2023 (englisch).
- ↑ ExactView-1 - Umlaufbahn. heavens-above.com, abgerufen am 29. November 2014.
- ↑ a b SSTL: SSTL announces the successful launch of exactView-1. 22. Juli 2022, abgerufen am 28. April 2023 (englisch).
- ↑ a b raumfahrer.net: Sojus bringt Satellitenquintett ins All, Günther Glatzel, 22. Juli 2012, 09:50 Uhr