Fähre Ferchland–Grieben

Autofähre über die Elbe

Die Fähre Ferchland–Grieben nahm 1998 den Betrieb auf, um nach fast fünfzig Jahren Unterbrechung die Verbindung der Orte Ferchland und Grieben und damit auch der Landkreise Jerichower Land und Stendal in Sachsen-Anhalt über die Elbe wiederherzustellen. Die Fähre verbindet die Kreisstraße 1196, die hier die Elbe quert.[1]

Geschichte

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Der Fährverkehr an dieser Stelle wurde erstmals im Jahr 1722[2] urkundlich erwähnt. Damals war sie eine sogenannte Schrickfähre, weil das Boot mit Menschenkraft geschrickt, das heißt mit Staken über die Elbe bewegt wurde. Um 1890 verwendete man eine Gierfähre, die jedoch mit ihrem Seil die Fahrrinne blockierte und deshalb wieder abgeschafft wurde.

Große Arbeitserleichterung brachte im Jahr 1925 die Einführung einer Motorfähre, bis diese 1945 infolge von Kriegsereignissen versenkt wurde. Ab 1946 konnte der Fährbetrieb dann wenigstens für Fußgänger, Rad- und Motorradfahrer mit einem Nachen mit Hilfsmotor wieder aufgenommen werden, wurde 1955 jedoch wieder aufgegeben.[3]

Am 4. April 1998 wurde die neue Fähre in Betrieb genommen, die bis Juni 2020 mit einer Fahrzeit von 4 Minuten bei einem Fahrzyklus von 13 Minuten den Transport von bis zu 8 PKW sowie für zusätzliche Zweiräder und Personen über die Elbe bot.[4]

Drohendes Aus der Elbfähre: 2020

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  • Fährverbing trotz Protesten eingestellt.[5][6]
Am Anleger keine Information – nur Straßensperre.
Die Betriebserlaubnis ist abgelaufen, aber der technische Zustand ist gut.[8]
  • Land gibt Geld für den Fährumbau – Umbau zur Gierseilfähre 2021.[9] Diese Arbeiten werden aber nicht vor 2023 abgeschlossen sein.[10]
  • Im Sommer 2021 soll die motorbetriebene Fähre nochmals den Betrieb aufnehmen.[11]
  • Am 11. Mai 2021 wurde der Eigentümerwechsel der Fähre Ferchland-Grieben von der Gemeinde Elbe-Parey auf die Nahverkehrsgesellschaft Jerichower Land (NJL) (Teil des Magdeburger Regionalverkehrsverbundes) bestätigt.[12]
Fährverbindung im Sommer 2021 angestrebt.[13]

Wiederinbetriebnahme am 31. August 2021

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Der neue Eigentümer ist die Nahverkehrsgesellschaft Jerichower Land (NJL) (Teil vom Magdeburger Regionalverkehrsverbund)
Im Marego-Fahrplan hat die Fähre die Nummer 770 und fährt täglich (bei normalem Wasserstand).

Das Fährschiff vor und nach der Sanierung

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Die Motorfähre hat eine Länge über den Klappen von 29 Metern (Schiffskörper 20 Meter), eine Breite von 9,50 Metern und einen Tiefgang von 0,60 Metern. Die Fähre mit der Tragfähigkeit von 25 Tonnen wird von zwei MAN-Schiffsdieselmotoren mit je 117 kW (160 PS) angetrieben.[14]

Literatur

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  • Horst Wedau: Meine Heimat im Jerichower Land. Ferchland in alten Bildern und Berichten. Ferchland 2016.
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Commons: Fähre Ferchland–Grieben – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wiederinbetriebnahme

Einzelnachweise

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  1. elbe-parey.de Fähre Ferchland Grieben (pdf 2018), abgerufen am 2. April 2021
  2. volksstimme.de/ferchland-erste-fahre-1722, abgerufen am 25. Juli 2022
  3. Quelle: Die Elbe bei Ferchland. Paul Ahlemann, Heimatmuseum Genthin, Dorfchronik.
  4. Touristinformation zur Fähre Ferchland
  5. 01. 07 .2020: Fährbetrieb eingestellt
  6. 03. 07. 2020: Fährverbindung gekappt
  7. 05. 09. 2020: Griebener Fähre im Heimathafen
  8. 21. 09. 2020: Tangerhütte will potenzielle Partner im Boot
  9. 13. 01. 2021: Umbau zur Gierseilfähre abgerufen am 2. April 2021
  10. 28. 03. 2021: "alte" Fähre soll Sommer 2021 wieder fahren, abgerufen am 2. April 2021
  11. 01. 04. 2021: Klares Bekenntnis zur Fähre, abgerufen am 2. April 2021
  12. 11. 05. 2021: Eigentümerwechsel, abgerufen am 28. Mai 2021
  13. 30. 06. 2021: Bürgerinitiative freut sich auf Fähre, abgerufen am 11. Juli 2021
  14. marinetraffic.com/FAEHRE FERCHLAND, abgerufen am 2. April 2021

Koordinaten: 52° 26′ 9,9″ N, 11° 59′ 38,5″ O