Die Feldbahn Grauerort ist eine 1,2 km lange Schmalspur-Museumsbahn mit einer Spurweite von 600 mm um die Festung Grauerort in Bützfleth.

Feldbahn Grauerort
Museumsbahnbetrieb
Strecke der Feldbahn Grauerort
Streckenverlauf
Streckenlänge:1,2 km
Spurweite:600 mm (Schmalspur)

Geschichte

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Die parkeisenbahnartige Feldbahn wird seit 2003 an Sonn- und Feiertagen von Ostern bis Ende Oktober mit historischen Lokomotiven zur Fahrgastbeförderung betrieben.

Streckenverlauf

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Die ringförmige Strecke verläuft vom Lokschuppen um die Festung Grauerort herum bis zum Deich der Elbe und dann zurück zum Lokschuppen. Die Schienen mit dem bei der Bundesbahn üblichen Profil sind auf Holzschwellen verlegt. Nur die Gleise im Lokschuppen selber bestehen aus den bei Schmalspurbahnen üblichen 80er Schienenprofilen.[1]

Schienenfahrzeuge

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Es gibt vier Diesellokomotiven, fünf Kipploren sowie weitere Güterwagen und als Personenwagen umgebaute Munitionswagen der Firma Krupp-Dollberg.[2]

Name Hersteller Fabriknummer Baujahr Typ Leistung Gewicht
Festungsblitz Deutz 22-792 1939 OMZ 117F 45 PS
Ziegelblitz Schöttler-Diepholz 2501 1962 DS28 12 PS 4,7 t
Groveblitz Diema 2175 1958 Diema DS 60 75 PS 10 t
S-Blitz LKM Babelsberg 248474 1954 NS2f 46 PS
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Commons: Feldbahn Grauerort – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Rundkurs der Feldbahn.
  2. Lokomotiven auf Grauerort.

Koordinaten: 53° 40′ 41,2″ N, 9° 29′ 16″ O