Feldbahn Grauerort

Die Feldbahn Grauerort ist eine 1,2 km lange Schmalspur-Museumsbahn mit einer Spurweite von 600 mm um die Festung Grauerort in Bützfleth.

Feldbahn Grauerort
Museumsbahnbetrieb Museumsbahnbetrieb
Strecke der Feldbahn Grauerort Streckenverlauf
Streckenlänge:	1,2 km
Spurweite:	600 mm (Schmalspur)

Geschichte

Die parkeisenbahnartige Feldbahn wird seit 2003 an Sonn- und Feiertagen von Ostern bis Ende Oktober mit historischen Lokomotiven zur Fahrgastbeförderung betrieben.

Streckenverlauf

Die ringförmige Strecke verläuft vom Lokschuppen um die Festung Grauerort herum bis zum Deich der Elbe und dann zurück zum Lokschuppen. Die Schienen mit dem bei der Bundesbahn üblichen Profil sind auf Holzschwellen verlegt. Nur die Gleise im Lokschuppen selber bestehen aus den bei Schmalspurbahnen üblichen 80er Schienenprofilen.^[1]

Schienenfahrzeuge

Es gibt vier Diesellokomotiven, fünf Kipploren sowie weitere Güterwagen und als Personenwagen umgebaute Munitionswagen der Firma Krupp-Dollberg.^[2]

Name	Hersteller	Fabriknummer	Baujahr	Typ	Leistung	Gewicht
Festungsblitz	Deutz	22-792	1939	OMZ 117F	45 PS
Ziegelblitz	Schöttler-Diepholz	2501	1962	DS28	12 PS	4,7 t
Groveblitz	Diema	2175	1958	Diema DS 60	75 PS	10 t
S-Blitz	LKM Babelsberg	248474	1954	NS2f	46 PS

Weblinks

Commons: Feldbahn Grauerort – Sammlung von Bildern

www.feldbahn-grauerort.de (offizielle Website)

Einzelnachweise

53.67819.48778Koordinaten: 53° 40′ 41,2″ N, 9° 29′ 16″ O

[1] Rundkurs der Feldbahn.

[2] Lokomotiven auf Grauerort.

[1]

[2]