Feldbahn Ruszki–Młodzieszyn–Kamion–Wyszogród

Die Feldbahn Ruszki–Młodzieszyn–Kamion–Wyszogród war eine von den deutschen Streitkräften während des Ersten Weltkriegs verlegte und betriebene, etwa 18 km lange, militärische Feldbahn im heutigen Powiat Sochaczewski in der Woiwodschaft Masowien in Polen.

Ruszki–Młodzieszyn–Kamion–Wyszogród
Am 20. April 1916 in Betrieb genommene Feldbahn auf der
Brücke über die Weichsel nach Wyszogród
Am 20. April 1916 in Betrieb genommene Feldbahn auf der
Brücke über die Weichsel nach Wyszogród
Streckenlänge:18 km
Spurweite:600 mm (Schmalspur)
Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
Wyszogród
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Weichsel
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Kamion (Powiat Sochaczewski, Woiwodschaft Masowien)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Młodzieszyn[1]
Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
Ruszki (Powiat Sochaczewski, Woiwodschaft Masowien)

Geschichte

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Feldbahn bei der Pfarrkirche von Młodzieszyn, 1915–1918

Die Schienen der militärischen Feldbahn wurden in der Nachkriegszeit wohl für die 750-mm-Waldbahn von Sochaczew in die Kampinos-Wälder verwendet, nachdem der Leiter des Staatlichen Bauamtes, Ing. Michalski auf einer Sitzung des Kreistages von Sochaczew am 15. April 1919 vorgeschlagen hatte, die Schienen des Streckenabschnitts Kamion–Ruszki für deren Bau wiederzuverwenden.[2][3]

Einzelnachweise

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  1. Dzieje Sochaczewskiej Kolei Wąskotorowej.
  2. Łukasz Popowski (Muzeum Kolei Wąskotorowej, Sochaczew): Koleje polowe na obszarze dawnej ziemi sochaczewskiej oraz powiatu sochaczewskiego Przyczynek do badań. In : Koleje polowe na ziemiach polskich w okresie I wojny światowej. Sochaczew, 2019. S. 119–156.
  3. Fußweg entlang der ehemaligen Strecke.

Koordinaten: 52° 22′ 53,3″ N, 20° 11′ 6,1″ O