Feldbahn der Roça Uba Budo

Die Feldbahn der Roça Uba Budo (auch Roça Santa Clotilde) führte in São Tomé e Príncipe von der an der Küste gelegenen Roça Uba Budo Praia zu der auf 230 m Höhe über dem Meeresspiegel gelegenen Roça Uba Budo.^[4]

Feldbahn der Roça Uba Budo
Feldbahntransport der Arbeiter zu den Kakao-Plantagen^[1] Feldbahngleise in der Roça Uba Budo, um 1916^[2] Feldbahntransport der Arbeiter zu den Kakao-Plantagen^[1] Feldbahngleise in der Roça Uba Budo, um 1916^[2]
Strecke der Feldbahn der Roça Uba Budo Ehemaliger Streckenverlauf von 1958 auf einer Karte von 2022^[3]
Streckenlänge:	ca. 27 km
Spurweite:	600 mm (Schmalspur)

Geschichte

Die Feldbahn mit einer Spurweite von 600 mm wurde um 1910–1917 verlegt^[2] und hatte 1924 bereits eine Länge von 27 km. Die Dampflokomotiven waren in einem zweigleisigen Schuppen untergebracht.

Die Überreste einer dreiachsigen Dampflokomotive und einige Gleisreste sind noch an der Pier der stillgelegten Palmölfabrik in Ubo Budo Praia erhalten. In Uba Budo Praia wird immer noch Kakao verarbeitet, aber die Palmölproduktion wurde eingestellt, und die dafür früher verwendete stationäre Dampfmaschine ist heute von der Vegetation überwachsen.^[5]

Decauville-Gleisjoche am Bahnhof Roça Uba Budo
Einschnitt und Brücke über die Feldbahn
Feldbahnloren in der Roça Uba Budo

Einzelnachweise

↑ Hugo Machado da Silva und Sérgio Leopoldo Fernandez: A Roça de São Tomé e Príncipe: Desígnio e Projecto. Actas do Colóquio Internacional São Tomé e Príncipe numa perspectiva interdisciplinar, diacrónica e sincrónica (2012), S. 137–156
↑ ^a ^b Sociedade Broteriana; Universidade de Coimbra. Instituto Botnico: Boletim da Sociedade Broteriana. Band 27, 1917, Tafel 46, S. 118–119.
↑ Junta de Investigações do Ultramar: Topographische Karte, 1:25000. Ministério das Colónias, 1958.
↑ Hugo Alexandre Fernandes Machado da Silva: A Descodificação da Roça de São Tomé e Príncipe. Génese, processo e lógicas espaciais. Doktorarbeit am Lehrstuhl für Architektur, Universidade do Porto, 2016 (als 606 MB große PDF-Datei abrufbar).
↑ Thomas Kautzor: The Railways of São Tomé e Príncipe, 2009. 17. März 2009.

0.2620056.701953Koordinaten: 0° 15′ 43,2″ N, 6° 42′ 7″ O

[1] Hugo Machado da Silva und Sérgio Leopoldo Fernandez: A Roça de São Tomé e Príncipe: Desígnio e Projecto. Actas do Colóquio Internacional São Tomé e Príncipe numa perspectiva interdisciplinar, diacrónica e sincrónica (2012), S. 137–156

[Sociedade-2] Sociedade Broteriana; Universidade de Coimbra. Instituto Botnico: Boletim da Sociedade Broteriana. Band 27, 1917, Tafel 46, S. 118–119.

[3] Junta de Investigações do Ultramar: Topographische Karte, 1:25000. Ministério das Colónias, 1958.

[4] Hugo Alexandre Fernandes Machado da Silva: A Descodificação da Roça de São Tomé e Príncipe. Génese, processo e lógicas espaciais. Doktorarbeit am Lehrstuhl für Architektur, Universidade do Porto, 2016 (als 606 MB große PDF-Datei abrufbar).

[5] Thomas Kautzor: The Railways of São Tomé e Príncipe, 2009. 17. März 2009.

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