Fiat-Allis war ein Baumaschinenhersteller. Es begann im Januar 1974, als das Baumaschinengeschäft von Allis-Chalmers in ein Gemeinschaftsunternehmen mit Fiat S.p.A. umgewandelt wurde.

Fiat-Allis Radlader

Geschichte

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Fiat-Allis wurde 1974 als Joint-Venture zwischen Fiat und Allis-Chalmers gegründet. An diesem Joint-Venturen war Fiat anfangs mit 65 %, Allis-Chalmers mit 35 % beteiligt.[1] Unter dem Namen Fiat-Allis wurde das gesamte Programm an Baumaschinen von Fiat und Allis-Chalmers weltweit verkauft. 1985 erwarb Fiat den verbliebenen 15-%-Anteil an diesem Joint-Venture von Allis-Chalmers.[2] 1989 wurde die Produktion in Nordamerika eingestellt.[3] Baumaschinen für den nordamerikanischen Markt wurden fortan aus Europa und Brasilien importiert. Nachdem Fiat 1991 die Mehrheit am Land- und Baumaschinenkonzern New Holland erworben hatte, stellt Fiat-Allis zum Jahresende 1992 in Nordamerika den Betrieb ein.[4] Die Marke Fiat-Allis gehört gegenwärtig CNH Global, wird jedoch nicht mehr verwendet. In Argentinien wurde Fiat-Allis von Crybsa produziert. Dieses Produkt unter Lizenz 605-B Bagger[5], C-130[6] und Raupentraktor 7D[7].

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Commons: Fiat-Allis – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. St. Petersburg Times vom 8. Januar 1974: Allis-Chalmers, Fiat to Join in Production
  2. Chicago Tribune vom 14. November 1985: Fiat Now Owns Fiat-Allis
  3. Michael Alves, Keith Haddock, Hans Halberstadt: Heavy Equipment. Motorbooks International, 2003, ISBN 978-0-7603-1775-4 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  4. Chicago Tribune vom 16. Oktober 1991: Fiatallis To Quit U.S. Construction Market
  5. http://pesadosargentinos.blogspot.com.ar/2015/07/crybsa-605-b.html
  6. http://pesadosargentinos.blogspot.com.ar/2015/01/crybsa-c-130.html
  7. http://pesadosargentinos.blogspot.com.ar/2014/11/crybsa-7-d.html