Flughafen Ohrid
Der Flughafen „Hl. Apostel Paulus“ Ohrid (mazedonisch Аеродром Св. Апостол Павле Охрид Aerodrom Sv. Apostol Pavle Ohrid, albanisch Aeroporti i Ohrit, IATA-Code: OHD, ICAO-Code: LWOH) ist der zweitgrößte internationale Flughafen Nordmazedoniens.
Aerodrom Sv. Apostol Pavle Ohrid Аеродром Св. Апостол Павле Охрид Aeroporti i Ohrit | |
---|---|
Eingang zum Terminal (2011) | |
Kenndaten | |
ICAO-Code | LWOH |
IATA-Code | OHD |
Koordinaten | 41° 10′ 48″ N, 20° 44′ 32″ O |
Höhe über MSL | 705 m (2.313 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | 9 km nordwestlich von Ohrid |
Straße | |
Nahverkehr | Bus, Taxi |
Basisdaten | |
Eröffnung | 1952 |
Betreiber | TAV Airports Holding |
Fläche | 195 ha |
Terminals | 1 |
Passagiere | 265.800 (2023) |
Luftfracht | 0 t (2019) |
Flug- bewegungen |
2.623 (2019) |
Kapazität (PAX pro Jahr) |
300.000[1] |
Start- und Landebahn | |
02/20 | 2550 m × 43 m Asphalt |
Geschichte
BearbeitenDer Flughafen Ohrid wurde 1952 nordöstlich des Ohridsees erbaut, er liegt zwischen den Ortschaften Gorenci und Orovnik neun Kilometer nordwestlich von Ohrid. Zu Beginn verfügte der Flughafen nur über eine 900 Meter lange Grasbahn. Am 5. Juli 1953 wurde der erste internationale Flug registriert. Zwischenzeitlich wurde eine 2550 Meter lange asphaltierte Start- und Landebahn erbaut.
Fluggesellschaften und Ziele
BearbeitenOhrid wird saisonal aus Amsterdam, Tel Aviv, London, Brüssel und Wien sowie wöchentlich aus Zürich, Basel und Dortmund angeflogen. Ganzjährig fliegen Chair Airlines und Wizz Air den Flughafen an.
Zwischenfälle
Bearbeiten- Am 20. November 1993 wurde eine Jakowlew Jak-42D der russischen Saravia (Luftfahrzeugkennzeichen RA-42390) in der Nähe des Flughafens Ohrid in einen Berg geflogen. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden alle 116 Insassen getötet (siehe auch Avioimpex-Flug 110).[2]
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Fact Sheet. In: Offizielle Internetseite des Flughafens Ohrid. Abgerufen am 2. Januar 2014 (englisch).
- ↑ Unfallbericht Jak-42D RA-42390, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. April 2020.