Das Flyboard Air ist ein Fluggerät des französischen Herstellers Zapata Racing nach dem Namen des Erfinders Franky Zapata, der bereits das Flyboard entwickelt hat.

Flyboard Air
Franky Zapata auf dem Flyboard Air beim Fête Aérienne Le Temps Des helices auf dem Aérodrome de Cerny-La-Ferté-Alais in Cerny, Frankreich im Juli 2019
Typ Jetpack
Entwurfsland

Frankreich

Hersteller Zapata

Geschichte

Bearbeiten

Franky Zapata stellte am 30. April 2016 vor der Küste von Sausset-les-Pins in der Provence einen Guinness World Record für den weitesten Flyboard-Flug mit 2252 Metern auf.[1] Anlässlich der Militärparade zum französischen Nationalfeiertag am 14. Juli 2019 führte Franky Zapata das Flyboard Air mit einem Flug über die Champs-Élysées in Paris vor.[2]

Am 25. Juli 2019 missglückte ein Versuch, den Ärmelkanal zu überqueren; Franky Zapata stürzte ins Wasser und wurde bis auf eine kleine Kratzwunde unverletzt[3] gerettet.[4]

Am 4. August 2019 gelang Zapata ein Flug über den hier etwa 35 km breiten Ärmelkanal in 22 Minuten[5] mit einer Zwischenlandung auf einem Boot zum Auftanken.[6] Bei diesem Flug erreichte er bereits eine Geschwindigkeit von 170 km/h.[7][8]

Konstruktion

Bearbeiten

Das Flyboard Air besteht aus einer kleinen, vierbeinigen Plattform, auf welcher der Pilot in einem etwa schulterbreiten Stand steht und an den Füßen angeschnallt ist. Die Auftriebskraft für das Abheben und den Flug entstammt mehreren Gasturbinen, deren Ausblasrichtung nach unten in einem gewissen Umfang gesteuert werden kann. Durch die Neigung des Flyboards und des darauf stehenden Menschen nach vorn wirkt eine (kleine) Komponente des Gas-Rückstoßes als Vortriebskraft, wo durch – geeignete stabile Balance des Systems gegen Kippen und Steigen/Sinken vorausgesetzt – der Horizontalflug des Gerätes möglich wird.

Der benötigte Treibstoff wird in einem Rucksack des Piloten mitgeführt, der den Piloten ballastiert und ihn damit balancierfähiger macht, ihm jedoch entsprechend hohe Steh- und Tragekraft abverlangt. Balanciert wird aus den etwas abgewinkelten Kniegelenken und der Wirbelsäule heraus. Bei Lateralflug werden Luftwiderstand- und -seitenführungskräfte an Oberkörper und Armen bedeutsam und können zum Ausrichten und Balancieren eingesetzt werden.

Das Flyboard Air, das von einem Gasstrahl aus beschleunigter Luft und Verbrennungabgas gehoben wird, ähnelt in diesem Aspekt scheinbar einem Flyboard, von dem ein Wasserstrahl nach unten spritzt. Es wäre ein Irrtum, wenn man sagte 'Tatsächlich wird ein wassergetriebenes Flyboard (samt Schlauch und Wassersäule) jedoch ganz wesentlich auch von der Umlenk-Reaktionskraft des Wasserflusses im 180°-Krümmer am oberen Ende des von unten kommenden Zuführungsschlauchs gehoben.' Die Hubkraft ist gleich der zeitlichen Änderung der senkrechten Impulskomponente des Wassers, die beim Eintritt gleich null ist. Indem die Austrittsrichtung des freien Wasserstrahls gegenüber dem Lot gesteuert wird, kann das Flyboard balanciert werden.

Technische Daten

Bearbeiten
Kenngröße Daten[2]
Besatzung 1
Nutzlast 100 kg
Leermasse 20 kg
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Dienstgipfelhöhe 150 m
Reichweite max. 18 km (ohne Nachbetankung)
Triebwerke Fünf Turbinen-Strahltriebwerke

Nutzungsmöglichkeiten

Bearbeiten

Auf der Homepage von Zapatas Firma werden Einsatzmöglichkeiten in Militär, Rettungswesen und Industrie als denkbar angegeben.[9]

Zapatas Firma Z-AIR hat bereits eine Subvention von 1,3 Millionen Euro vom französischen Verteidigungsministerium erhalten.[3] Frankreichs Verteidigungsministerin Florence Parly hat eine militärische Nutzung in Betracht gezogen.[3][10]

Siehe auch

Bearbeiten
Bearbeiten

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. Kevin Lynch: Confirmed: Franky Zapata sets new Farthest hoverboard flight record in France. In: Farthest flight by hoverboard. Guinness World Records, 30. April 2016, abgerufen am 15. Juli 2019 (englisch).
  2. a b Verblüffung auf Militärparade – Frankreich präsentiert „Fliegenden Mann“. In: Politik Ausland. Die Welt, 14. Juli 2019, abgerufen am 15. Juli 2019.
  3. a b c heise online: Mission geglückt: "Raketenmann" Franky Zapata überquert Ärmelkanal. Abgerufen am 6. August 2019.
  4. Sebastian Steinke: Flyboard Air stürzt bei Kanalüberquerung ab. Erfinder kündigt weiteren Versuch an. In: Flug Revue. Aviation Media & IT GmbH, 25. Juli 2019, abgerufen am 26. Juli 2019.
  5. Franky Zapata: Raketenmann fliegt über Ärmelkanal. Abgerufen am 6. August 2019.
  6. „Fliegender Mann“ schafft Überquerung des Ärmelkanals orf.at, 4. August 2019, abgerufen am 4. August 2019.
  7. Franky Zapata: Raketenmann fliegt über Ärmelkanal. Abgerufen am 6. August 2019.
  8. heise online: Mission geglückt: "Raketenmann" Franky Zapata überquert Ärmelkanal. Abgerufen am 6. August 2019.
  9. mdr.de: So funktioniert das französische Flyboard Air | MDR.DE. Abgerufen am 6. August 2019.
  10. Franky Zapata: Raketenmann überquert Ärmelkanal - Golem.de. Abgerufen am 6. August 2019 (deutsch).