Fyodor Shalyapin

*Fyodor Shalyapin*
	Die Fyodor Shalyapin, am 19. Juli 2012 in Samara angelegt Die Fyodor Shalyapin, am 19. Juli 2012 in Samara angelegt
Schiffsdaten
Flagge	Russland; Sowjetunion
andere Schiffsnamen	Kliment Voroshilov (1977–1992);
Schiffstyp	Flusskreuzfahrtschiff
Klasse	Valerian Kuybyshev-Klasse (Projekt 92-016/OL400)
Heimathafen	Nischni Nowgorod
Eigner	Wolschskoje Parochodstwo → Vodohod
Reederei	Vodohod (ОАО ВодоходЪ)
Bauwerft	Narodny Podnik Škoda in Komárno
Stapellauf	1977
Verbleib	2023 Abbruch in Tschkalowsk
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	135,8 m (Lüa)
Breite	16,8 m
Tiefgang (max.)	2,9 m
Verdrängung	3.935 t
Vermessung	BRZ
Maschinenanlage
Maschine	dieselelektrisch 3 × Dieselmotor 3 × 736 kW
Maschinenleistung	2.208 kW (3.002 PS)
Höchstgeschwindigkeit	14 kn (26 km/h)
Propeller	3
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	300

Die Fyodor Shalyapin (russisch Фёдор Шаляпин, dt. Fjodor Schaljapin) war ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1977 in der Tschechoslowakei in der Werft Narodny Podnik Škoda in Komárno gebaut wurde. Sie wurde von Vodohod auf der Wolga betrieben. Das Schiff trug den Namen des russischen Opernsängers Fjodor Schaljapin.

Beschreibung

Das Schiff mit vier Passagierdecks wurde 1977 bei der slowakischen Werft Narodny Podnik Škoda in Komárno (heute Slovenské Lodenice Komárno, damals Bestandteil des Škoda-Konzerns) als Kliment Voroshilov für die Wolga-Reederei Wolschskoje Parochodstwo in Gorki gebaut. Sie gehörte zu einer 1976 bis 1983 hergestellten Baureihe von 9 Schiffen des Typs Valerian-Kuybyshev-Klasse, welche auch als „Projekt 92-016“ oder „OL400“ (slowakisch: osobna lod 400 – deutsch: für 400 Passagiere) bekannt war. Die Fyodor Shalyapin verfügte über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei Hauptmotoren je 736 kW.

Einsatz

Die Fyodor Shalyapin wurde 2012 von Vodohod auf der Wolga auf den Strecken Samara – Perm, Samara – Nischni Nowgorod, Samara – Kasan, Samara – Jaroslawl, Samara – Toljatti betrieben.^[5]

Ausstattung

Alle komfortablen 1-, 2-, 3-, 4-Bett-DeLux-Kabinen waren ausgestattet mit Klimaanlage, Dusche und WC, 220-V-Anschluss und hatten große Fenster. DeLux und HalbDeLux-Kabinen verfügten noch über einen Kühlschrank.^[6]

An Bord befanden sich u. a. zwei Restaurants, zwei Bars, ein Kiosk, ein Konferenzsaal, Musiksalon, Solarium.

Siehe auch

Liste von Flusskreuzfahrtschiffen

Weblinks

Commons: Fyodor Shalyapin – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fyodor Shalyapin auf der Vodohod-Seite (russisch)

Einzelnachweise

↑ Фёдор Шаляпин (Климент Ворошилов → 1992) (russisch)
↑ Auflistung der Schiffe des Projekts 92-016 (Memento vom 26. März 2012 im Internet Archive)
↑ Водоизмещение и осадка (displacement) (Memento vom 24. Februar 2007 im Internet Archive) (russisch)
↑ Описание теплохода «Фёдор Шаляпин» (проект 92-016)
↑ Fahrplan 2012 - Расписание и стоимость круизов теплохода «Фёдор Шаляпин» (проект 92-016) (russisch)
↑ Beschreibung der Kabinen - Описание кают теплохода «Фёдор Шаляпин» (проект 92-016) (Memento vom 5. Februar 2013 im Webarchiv archive.today)

[1] Фёдор Шаляпин (Климент Ворошилов → 1992) (russisch)

[2] Auflistung der Schiffe des Projekts 92-016 (Memento vom 26. März 2012 im Internet Archive)

[3] Водоизмещение и осадка (displacement) (Memento vom 24. Februar 2007 im Internet Archive) (russisch)

[4] Описание теплохода «Фёдор Шаляпин» (проект 92-016)

[5] Fahrplan 2012 - Расписание и стоимость круизов теплохода «Фёдор Шаляпин» (проект 92-016) (russisch)

[6] Beschreibung der Kabinen - Описание кают теплохода «Фёдор Шаляпин» (проект 92-016) (Memento vom 5. Februar 2013 im Webarchiv archive.today)

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