Der Gräf & Stift C 12 ist ein Pkw der Oberklasse, von dem die Automobilfirma Gräf & Stift 1938 einen Prototyp herstellte. Der 12-Zylinder-Wagen sollte das Spitzenmodell der Marke werden, vorgesehen als Repräsentationsfahrzeug für die österreichische Regierung. Es kam jedoch nicht mehr zu einer Serienfertigung, da Österreich ans Deutsche Reich angeschlossen wurde.

Der C12 bei der 100-Jahrefeier der ÖAF in Wien

Der Wagen hatte einen seitengesteuerten 12-Zylinder-V-Motor (von Lincoln aus den USA) vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Er entwickelte 110 PS (81 kW) bei 3500/min. Die Höchstgeschwindigkeit des 2500 kg schweren Fahrzeuges betrug 125 km/h.

Der Wagen wurde im Mai 2012 und abermals im Mai 2014 auf der Oldtimermesse in Tulln/Niederösterreich gezeigt.

Technische Daten

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Typ C 12 (Prototyp)
Bauzeitraum 1938
Motor 12 Zyl. V 4 Takt
Ventile stehend (sv)
Bohrung × Hub 97 mm × 95 mm
Hubraum 4036 cm³
Leistung (PS) 110
Leistung (kW) 81
Verbrauch 25 l / 100 km
Höchstgeschwindigkeit 125 km/h
Leergewicht 2500 kg
Radstand 3520 mm