Grønnlifjelltunnel
Straßentunnel, ehemaliger Eisenbahntunnel
Der Grønnlifjelltunnel (norwegisch Grønnlifjelltunnelen) ist ein Straßentunnel im Verlauf des Fylkesvei 830 zwischen Finneid und Sulitjelma in der Kommune Fauske im norwegischen Fylke Nordland.
| Grønnlifjelltunnelen[1] | ||||
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![Grønnlifjelltunnelen[1]](/wiki/Datei:Gr%C3%B8nnlifjelltunnelen.jpg) Grønnlifjelltunnel
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| Nutzung | ehem. Eisenbahntunnel, heute Straßentunnel mit  Radfahrerlaubnis
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| Verkehrsverbindung | Sulitjelmabanen, heute Fylkesvei 830 | |||
| Ort | Zwischen Finneid und Sulitjelma in der Kommune Fauske | |||
| Länge | 2811 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Fahrstreifen | 2 | |||
| Bau | ||||
| Fertigstellung | 1956 / 1975 | |||
| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nordwestportal | 67° 13′ 51″ N, 15° 30′ 42,2″ O | |||
| Südostportal | 67° 13′ 11,6″ N, 15° 34′ 12,6″ O | |||
Der 2.811 Meter lange Tunnel wurde 1956 als Eisenbahntunnel im Zuge der Verlängerung der Sulitjelmabane nach Finneid gebaut. Der Tunneldurchschlag erfolgte am 23. März 1956.[2]
Nachdem die Bahnstrecke 1972 aufgegeben worden war, erfolgte der Umbau des Tunnels für den Straßenverkehr. Diese Arbeiten wurde 1975 abgeschlossen.
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
BearbeitenCommons: Grønnlifjelltunnelen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Gunnar Lotsberg, Eugenio A. Merzagora: Road Tunnels in Norway 3.000–2.000 m. Mai 2007, abgerufen am 5. März 2014 (englisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Grønnlifjelltunnelen. Statens vegvesen, abgerufen am 22. Oktober 2021 (norwegisch, „Laster …“ ausklappen „Last ned datasett:CSV“).
- ↑ Andreas Spjelkavik: Litt historie og noen årstall omkring Sulitjelmabanen. Sulitjelma historielag, abgerufen am 6. März 2014 (norwegisch).