Gudrun-Maersk-Klasse

*Gudrun-Mærsk*-Klasse
	Die Gunvor Mærsk der Gudrun-Mærsk-Klasse Die Gunvor Mærsk der Gudrun-Mærsk-Klasse
Schiffsdaten
Schiffsart	Containerschiff
Reederei	Maersk Line, Kopenhagen
Bauwerft	Odense Staalskibsvaerft, Lindø, Dänemark
Bauzeitraum	2004 bis 2006
Gebaute Einheiten	6
Fahrtgebiete	Weltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	367,28 m (Lüa)
Breite	42,80 m
Seitenhöhe	24,10 m
Tiefgang (max.)	15,50 m
Vermessung	97.933 BRZ; 51.978 NRZ
Maschinenanlage
Maschine	1 × HSD-SULZER 12RTflex-96C Zweitakt-Dieselmotor
Maschinenleistung	68.640 kW (93.324 PS)
Höchstgeschwindigkeit	26 kn (48 km/h)
Propeller	1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	115.700 tdw
Container	9024 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer	900
Sonstiges
Klassifizierungen	American Bureau of Shipping

Die Gudrun Mærsk-Klasse, reedereiintern Mærsk D-Klasse der Mærsk Line ist eine Containerschiffklasse. Die Schiffe des Typs waren bei ihrer Indienststellung die größten Containerschiffe weltweit.

Geschichte

Nach den sechs Post-Panamax-Containerschiffen der Mærsk A-Klasse mit knapp 9000 TEU, die 2003–2004 von der Odense-Werft für die Maersk Line gebaut wurden, lieferte die Werft unter den Baunummern 197–202 von Juni 2005 bis Frühjahr 2006 sechs weitere jedoch um 15,0 Meter auf jetzt 367,28 Meter verlängerte Containerschiffe der Gudrun-Mærsk-Klasse an die Maersk Line.

Mit Stellplätzen von über 9500 TEU und 115.700 tdw waren es bis September 2006 die größten Containerschiffe der Welt. Offiziell wird von der Reederei eine Containerzahl von 7500 TEU (beladen zu je 14 t) angegeben. Die inoffizielle Stellplatzzahl differiert zwischen 9500 TEU und 9930 TEU. Die Container können unter Deck in neun Lagen und 15 Reihen nebeneinander, an Deck in bis zu acht Lagen in 17 Reihen nebeneinander gestaut werden. Dazu stehen insgesamt 22 40-Fuß-Bays (16+6) zur Verfügung.

Das Deckshaus ist gegenüber der Mærsk A-Klasse um nochmals ein Deck erhöht und mit jetzt 11 Decks sind es die höchsten auf einem Containerschiff.

Angetrieben werden die Schiffe von einem bei HSD/Doosan gebauten Sulzer AG 12 RTflex-96C Dieselmotor mit 68.640 kW / 93.400 PS bei 100/min. Sie erreichen damit eine Dienstgeschwindigkeit von 25 Knoten. Die Besatzung besteht aus 15 Mann.

Die Schiffe fahren im Maersk-Liniendienst AE-1 und AE-2 auf der Route Nordeuropa – Fernost und bedienen in Deutschland nur Bremerhaven (North Sea Terminal) und Hamburg (Eurogate).

Die Schiffe der Gudrun-Mærsk-Klasse wurden ab September 2006 als weltweit größte Containerschiffe von den ebenfalls in Odense gebauten Schiffen der Emma-Mærsk-Klasse übertroffen.

Schiffe der Klasse

Gudrun-Mærsk-Klasse
Bauname	Baunummer	IMO-Nummer	Rufzeichen	Kiellegung Stapellauf Ablieferung	Umbenennungen und Verbleib
Gudrun Mærsk	L197	9302877	OYAU2	10. Dezember 2004 30. März 2005 9. Juni 2005^[1]	so in Fahrt
Grete Mærsk	L198	9302889	OYCY2	5. November 2004 12. Juni 2005 18. August 2005^[3]	so in Fahrt
Gunvor Mærsk	L199	9302891	OYGC2	16. Dezember 2004 1. September 2005 20. Oktober 2005^[4]	so in Fahrt
Gjertrud Mærsk	L200	9320233	OYGH	17. Dezember 2004 29. Oktober 2005 15. Dezember 2005^[5]	so in Fahrt
Gerd Mærsk	L201	9320245	OYGM2	17. Dezember 2004 22. Dezember 2005 16. Februar 2006^[6]	so in Fahrt
Georg Mærsk	L202	9320257	OYGN2	17. Dezember 2004 23. Februar 2006 12. April 2006^[7]	so in Fahrt

Einzelnachweise

↑ ^a ^b ABS: Gudrun Maersk. Abgerufen am 18. September 2017.
↑ Register bei containership-info (Memento des Originals vom 18. Oktober 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 (englisch)
↑ ABS: Grete Maersk. Abgerufen am 18. September 2017.
↑ ABS: Gunvor Mærsk. Abgerufen am 18. September 2017.
↑ ABS: Gjertrud Mærsk. Abgerufen am 18. September 2017.
↑ ABS: Gerd Mærsk. Abgerufen am 18. September 2017.
↑ ABS: Georg Mærsk. Abgerufen am 18. September 2017.

Weblinks

Commons: Gudrun-Mærsk-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

[Gudrun_Maersk-1] ABS: Gudrun Maersk. Abgerufen am 18. September 2017.

[2] Register bei containership-info (Memento des Originals vom 18. Oktober 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 (englisch)

[3] ABS: Grete Maersk. Abgerufen am 18. September 2017.

[4] ABS: Gunvor Mærsk. Abgerufen am 18. September 2017.

[5] ABS: Gjertrud Mærsk. Abgerufen am 18. September 2017.

[6] ABS: Gerd Mærsk. Abgerufen am 18. September 2017.

[7] ABS: Georg Mærsk. Abgerufen am 18. September 2017.

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