HMS Tantalus (P318)

*Tantalus*
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	U-Boot
Klasse	Taciturn-Klasse
Bauwerft	Vickers-Armstrong, Barrow
Kiellegung	6. Juni 1942
Stapellauf	24. Februar 1943
Indienststellung	2. Juni 1943
Verbleib	Im November 1950 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	83,30 m (Lüa)
Breite	8,11 m
Tiefgang (max.)	4,80 m
Verdrängung	aufgetaucht: 1327 tn.l.; getaucht: 1571 tn.l.
Besatzung	63 Mann
Maschinenanlage
Maschine	Dieselmotor; Elektromotor
Maschinenleistung	2.500 PS (1.839 kW)
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	aufgetaucht: 11.000 sm (20.370 km) bei 10 kn; getaucht: 80 sm (148 km) bei 4 kn sm
Tauchtiefe, max.	90 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	8,75 kn (16 km/h)
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	15,75 kn (29 km/h)
Bewaffnung
	1 × Sk 10,2 cm L/40; 1 * Flak 2,0 cm; 3 * MG 7,7 mm; 11 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (sechs im Bug, fünf extern, 17 Torpedos);

HMS Tantalus (Kennung: P318)^[2] war ein U-Boot der britischen Royal Navy im Zweiten Weltkrieg.

Geschichte

Die Tantalus wurde am 6. Juni 1942 bei Vickers-Armstrong auf Kiel gelegt. Der Stapellauf fand am 24. Februar 1943^[1] statt. Die Indienststellung folgte am 2. Juni 1943. Das Boot wurde hauptsächlich auf dem asiatischen Kriegsschauplatz eingesetzt.

Im April 1944 versenkte das U-Boot in der Straße von Malakka den malaiischen Schlepper Kampung Besar und das malaiische Schiff Pulo Salanama mit dem Deckgeschütz. Die Tantalus torpedierte am 3. Mai 1944 südlich von Port Blair bei 11° 0′ N, 92° 0′ O1192 erfolgreich den japanischen Militärtransporter Amagi Maru, verlegte am 2. Juni 1944 Seeminen in der Malakkastraße, versenkte am 10. Juni 1944 eben dort bei 3° 5′ N, 99° 56′ O3.083333333333399.933333333333 den japanischen Militärtransporter Hiyoshi Maru (ex Niederländisch: Mandar) und am 31. August 1944 ein siamesisches Segelschiff mit Bordartillerie.

Die Tantalus griff am 2. November 1944 östlich von Singapur bei 0° 48′ N, 107° 43′ O0.8107.71666666667 den japanischen Frachter Hachijin Maru und den japanischen U-Jäger Ch 1 mit Torpedos an. Der Frachter wurde versenkt, der U-Jäger beschädigt. Am 11. November 1944 wurde vor der Ostküste Malayas das japanische Küstenmotorschiff Palang Maru mit dem Deckgeschütz versenkt.

Am 30. Januar 1945 versenkte das britische U-Boot in der Bangkastraße (zwischen Bangka und Sumatra) bei 1° 26′ S, 105° 1′ O-1.4333333333333105.01666666667 das japanische Fischfangfahrzeug Taisei Maru No. 12 mit dem Deckgeschütz. Zwei Tage später, am 1. Februar 1945, wurden im südlichen Teil des Südchinesischen Meeres ein japanischer Schlepper und drei Leichter ebenfalls mit Bordartillerie versenkt.

Die Tantalus überstand den Krieg und wurde 1950 in Milford Haven abgebrochen.

Kommandanten

Lt. Hugh Stirling Mackenzie (2. April 1943 - Juni 1945)^[3]
Lt. Lawrence Hugh Oliphant (Juni 1945 – 15. August 1945)^[4]
Lt. William Thomas John Fox (15. August 1945 - Oktober 1945)^[5]

Literatur

Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9
Robert Hutchinson: Kampf unter Wasser - Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X

Weblinks

Commons: Tantalus – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Die Tantalus im uboat.net (englisch)
Britische U-Boote im Zweiten Weltkrieg (Memento vom 14. Juni 2012 im Internet Archive) (englisch)

Fußnoten

↑ ^a ^b Hutchinson und Bagnasco geben keine Auskunft zu den Stapelläufen der U-Boote der T-Klasse. Die Angaben zu Stapelläufen stammen aus dem uboat.net.
↑ Das uboat.net gibt als Hüllennummer der Tantalus „P318“ an, Hutchinson „P318 ex P98“. Hutchinsons Angabe ist widersprüchlich, da er für die Trenchant dieselben Nummern angibt.
↑ Hugh Stirling Mackenzie im uboat.net (englisch)
↑ Lawrence Hugh Oliphant im uboat.net (englisch)
↑ William Thomas John Fox im uboat.net (englisch)

[Stapellauf_der_T-Klasse-1] Hutchinson und Bagnasco geben keine Auskunft zu den Stapelläufen der U-Boote der T-Klasse. Die Angaben zu Stapelläufen stammen aus dem uboat.net.

[Hüllennummer_der_Tantalus-2] Das uboat.net gibt als Hüllennummer der Tantalus „P318“ an, Hutchinson „P318 ex P98“. Hutchinsons Angabe ist widersprüchlich, da er für die Trenchant dieselben Nummern angibt.

[Hugh_Stirling_Mackenzie-3] Hugh Stirling Mackenzie im uboat.net (englisch)

[Lawrence_Hugh_Oliphant-4] Lawrence Hugh Oliphant im uboat.net (englisch)

[William_Thomas_John_Fox-5] William Thomas John Fox im uboat.net (englisch)

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