Hermann (Schiff)

hölzerner Frachtewer (Schiff), heute an Land im Hafenmuseum Hamburg

Die Hermann ist der letzte original erhaltene hölzerne Frachtewer. Über 1000 Schiffe dieses Typs sicherten noch vor 100 Jahren die Versorgung Hamburgs mit Frachtgütern über die Niederelbe.

Hermann
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Schiffstyp Ewer
Bauwerft Claus Witt, Wewelsfleth
Stapellauf August 1905
Indienststellung 31. August 1905
Verbleib Museumsschiff in Hamburg
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 16,10 m (Lüa)
Breite 4,30 m
Tiefgang (max.) 1,40 m
Vermessung 34,7 BRT
Maschinenanlage
Maschine 1 × Dieselmotor
Maschinen­leistung 32 PS (24 kW)
Takelung und Rigg
Takelung Gaffeltakelung
Anzahl Masten 2

Der Ewer wurde 1905 auf der Werft Claus Witt in Wewelsfleth gebaut. Nach zweimaliger Restaurierung (1978 und 1998) ist er heute nicht mehr schwimmfähig und ein reines Ausstellungsstück.

Die Hermann wurde am 28. Juni 2006 von der Stadt Itzehoe als Dauerleihgabe der Stiftung Hamburg Maritim übertragen. Am 9. September 2006 wurde sie auf dem Landweg nach Hamburg überführt und ist seitdem im Schaudepot des Deutschen Hafenmuseums im historischen Schuppen 50 zu besichtigen.

Literatur

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  • Herbert Karting: Nur Hermann hat überlebt. Deutschlands letzter Holzewer im Hafenmuseum Hamburg, In: Oceanum. Das maritime Magazin. Band 1, Oceanum Verlag, Wiefelstede 2016, ISBN 978-3-86927-501-7, S. 199–202.
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Commons: Hermann – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Koordinaten: 53° 31′ 34,9″ N, 9° 59′ 59,2″ O