Hinterachsvollverzögerung

Hinterachsvollverzögerung (HVV) ist ein Begriff aus der Bremstechnik von Fahrzeugen.

Funktion

Die Hinterachsvollverzögerung ist eine Umkehrung der elektronischen Bremskraftverteilung EBV. Die HVV sorgt dafür, dass der Bremsdruck an der Hinterachse soweit erhöht wird, dass die ABS-Regelung an der Hinterachse zu arbeiten beginnt.

Wirkung

Dies gilt aber nur, wenn sich die Vorderachse bereits in der ABS-Regelung befindet. Ziel ist dabei, eine optimale Bremswirkung zu erzielen, gleichzeitig aber die Fahrstabilität zu wahren, indem der Bremsschlupf an der Vorderachse größer gehalten wird als der an der Hinterachse.

Weblinks

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