Hreben-Schmalspurbahn
militärische Feldbahn in Rumänien
Die Hreben-Schmalspurbahn war eine während des Ersten Weltkriegs von den österreichisch-ungarischen Landstreitkräften verlegte, 21,9 km lange militärische Feldbahn in Rumänien.[1]
| Hreben-Schmalspurbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) .jpg) Schotterbrecher bei der Station Tatarka, km 5,8 Militärischer Feldbahnbetrieb, 22. November 1917
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 21,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte
BearbeitenVon der Schmalspurbahn sind im Kriegsarchiv des Österreichischen Staatsarchivs 27 Fotos erhalten, die belegen, dass die Bahn mindestens vom 22. November 1917 bis zum 16. März 1918 von der k.u.k. 21. und 33. Eisenbahnkompagnie abschnittsweise gebaut und betrieben wurde.[1]
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Fotografien im Kriegsarchiv des Österreichischen Staatsarchivs:
- 2821 Hreben-Schmalspurbahn, km 1.222 (1916–1918)
- 2822 Hreben-Schmalspurbahn, km 1.352 (1916–1918)
- 2823 Hreben-Schmalspurbahn, km 1.352–1.680 (1916–1918)
- 2824 Hreben-Schmalspurbahn, km 1.680 (1916–1918)
- 2825 Hreben-Schmalspurbahn, km 1.857 (1916–1918)
- 2826 Hreben-Schmalspurbahn, km 2.150 (1916–1918)
- 2827 Hreben-Schmalspurbahn, km 2.440 (1916–1918)
- 2828 Hreben-Schmalspurbahn, km 2.900 (1916–1918)
- 2829 Hreben-Schmalspurbahn, km 3.503 (1916–1918)
- 2830 Hreben-Schmalspurbahn, km 4.739 (1916–1918)
- 2831 Hreben-Schmalspurbahn, km 4.0-5.0 (1916–1918)
- 2832 Hreben-Schmalspurbahn, km 5.8, Station Tatarka (1916–1918)
- 2833 Hreben-Schmalspurbahn, Schotterbrechung km 5.8 (1916–1918)
- 2723 Hreben Schmalspurbahn, km 11 (1918.03.16)
- 2724 Hreben Schmalspurbahn, km 13.5 (1918.03.28)
- 2725 Hreben Schmalspurbahn, Brücke bei km 17.3 (1918.03.29)
- 2726 Hreben Schmalspurbahn, Brücke bei km 17.7 (1918.03.29)
- 2727 Hreben Schmalspurbahn, Brücke bei km 17.9 (1918.03.29)
- 2728 Hreben Schmalspurbahn, Brücke bei km 18.2 (1918.03.09)
- 2729 Hreben Schmalspurbahn, Rohrzug km 18.6 (1918.03.09)
- 2730 Hreben Schmalspurbahn, Brücke km 18.9 (1918.03.09)
- 2731 Hreben Schmalspurbahn, km 19.1 (1917.11.22)
- 2732 Hreben Schmalspurbahn, km 19.7 (1917.11.22)
- 2733 Hreben Schmalspurbahn, Brücke bei km 20.4 (1918.01.23)
- 2734 Hreben Schmalspurbahn, Brücke bei km 20.9 (1918.03.11)
- 2735 Hreben Schmalspurbahn, Brücke bei km 20.9 (1918.02.02)
- 2736 Hreben Schmalspurbahn, Erdarbeiten bei km 21.9 (1918.01.23)
- 2721 Hreben von Osten (1918.03.16)
- 2722 Hreben von Westen (1918.03.16)
- 1226 Vielsagende Inschriften. Friedhof des Cholera-Spitales in Tatarka (vor 1917.10.19)