Jan (Schiff, 1921)

*Jan*
	Die Jan im Jahr 2015 Die Jan im Jahr 2015
Schiffsdaten
Flagge	Deutschland
andere Schiffsnamen	Irmgard;
Bauwerft	Schüler, Uetersen
Stapellauf	1921
Indienststellung	1921
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	12,5 m (Lüa)
Breite	2,6 m
Maschinenanlage
Maschine	1 × Dieselmotor
Maschinenleistung	40 PS (29 kW)
Höchstgeschwindigkeit	6 kn (11 km/h)

Die Jan ist eine ehemalige Hamburger Hafenbarkasse.

Geschichte

Die Barkasse wurde im Jahr 1921 in Uetersen bei Schüler gebaut und wurde zunächst unter dem Namen Irmgard im Hamburger Hafen eingesetzt. Sie wurde vor allem zum Transport von Arbeitern und zum Bugsieren von Schiffen und Schuten genutzt.

1950 ging sie in den Besitz der Werft M. A. Flint über, die sie als Schlepper und Pumpschiff nutzte. In diese Zeit fällt die Namensänderung von Irmgard in Jan. Bei Flint wurde der Benzinmotor, mit dem die Barkasse ursprünglich ausgestattet gewesen war, gegen einen 40-PS-Zweizylinder-Dieselmotor von Jastram ausgetauscht.^[1] Die Maximalgeschwindigkeit des Schiffes liegt seitdem bei 6 Knoten.

1981 kauften drei Privatpersonen die Barkasse. Der Heimathafen des Schiffes war weiterhin Hamburg. Im Frühjahr 2019 übergaben die Besitzer das historische Schiff an den Verein Museumshafen Harburg.^[2]^[3]

Weblinks

Commons: Jan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ In einem Fernsehbericht über die Übergabe des Schiffes an den Harburger Museumshafen ist von diesem Benzinmotor nicht die Rede. Dort wird es so dargestellt, als sei die Jan eine der ersten Barkassen gewesen, die statt eines Dampfantriebes einen Dieselmotor besessen hätten. Vgl. www.sat1regional.de@1@2Vorlage:Toter Link/www.sat1regional.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im November 2022. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
↑ cb, Barkasse „Jan“: Maritimes Denkmal für den Museumshafen Harburg, 2. Mai 2019 auf www.harburg-aktuell.de
↑ Barkasse „Jan“: Vereinsschiff des Museumshafens Harburg, abgerufen am 2. Juni 2020

[1] In einem Fernsehbericht über die Übergabe des Schiffes an den Harburger Museumshafen ist von diesem Benzinmotor nicht die Rede. Dort wird es so dargestellt, als sei die Jan eine der ersten Barkassen gewesen, die statt eines Dampfantriebes einen Dieselmotor besessen hätten. Vgl. www.sat1regional.de@1@2Vorlage:Toter Link/www.sat1regional.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im November 2022. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.

[2] , Barkasse „Jan“: Maritimes Denkmal für den Museumshafen Harburg, 2. Mai 2019 auf www.harburg-aktuell.de

[3] Barkasse „Jan“: Vereinsschiff des Museumshafens Harburg, abgerufen am 2. Juni 2020

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