Jimmy Bryan

James Ernest „Jimmy“ Bryan (* 28. Januar 1926 in Phoenix, Arizona; † 19. Juni 1960 in Langhorne, Pennsylvania) war ein US-amerikanischer Rennfahrer.

Jimmy Bryan

Nation:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Indianapolis 500 1952
Letzter Start:	Indianapolis 500 1960
Konstrukteure
1952 Peter Schmidt · 1953 John L McDaniel · 1954–1955 AE Dean · 1956 Dean Van Lines · 1957 AE Dean · 1958–1960 George Salih
Statistik
WM-Bilanz:	WM-Zehnter (1954)
Starts Siege Poles SR 9 1 — —
WM-Punkte:	18
Podestplätze:	3
Führungsrunden:	217 über 909 km

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Karriere

Bryan gehörte in den 1950er Jahren zu den führenden US-amerikanischen Rennfahrern. Nach fünf Jahren bei Rennen der Midget-Car-Klasse (Kleinstrennwagen) und Rennen auf Staubovalen sowie einem Qualifikationsversuch 1951 startete Bryan 1952 erstmals bei einem Rennen der AAA National Serie in Indianapolis und erreichte den für einen Rookie ausgezeichneten sechsten Platz. In den nachfolgenden Jahren etablierte er sich zur festen Größe in der Serie. Dreimal (1954, 1956 und 1957) gewann er diese US-weite Meisterschaft, wobei er vor allem bei Rennen auf Staubovalen, die damals Teil dieser Meisterschaft waren, nahezu unschlagbar war. Doch auch auf Asphalt zeigte er gute Leistungen, wie 1954 sein zweiter Platz der Indy 500 und sein dritter Platz beim selben Rennen 1957 zeigen. Insgesamt gewann Bryan in 19 seiner 62 Rennen in der obersten amerikanischen Monoposto-Serie.

1957 wurde in Monza erstmals das Rennen der zwei Welten ausgetragen, in dem US-amerikanische Champ Cars gegen europäische Formel-1-Wagen fuhren, und Jimmy Bryan gewann dieses Rennen. Mit seinem Sieg beim 500-Meilen-Rennen von Indianapolis 1958 – damals war dieses Rennen Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft – krönte er seine Laufbahn.

1960 verunglückte Bryan bei einem Rennen in Pennsylvania tödlich. Auf dem Dirt-Track von Langhorne hatte er sich für die erste Startreihe qualifiziert, erwischte jedoch bereits in der ersten Runde eine Bodenwelle und überschlug sich.

Statistik

Grand-Prix-Siege

• 1958 Vereinigte Staaten 48 Indianapolis 500 (Indianapolis)

Indy-500-Ergebnisse

Jahr	Startnr.	Start	Qual (km/h)	Ergebnis	Runden	Führung	Ausfall
1951	72	DNQ
1952	77	21	215,858	6	200	0
1953	8	31	218,047	14	183	0
1954	9	3	224,741	2	200	46
1955	1	11	225,545	24	90	31	Ölverlust
1956	2	19	231,306	19	185	0
1957	1	15	227,187	3	200	0
1958	1	7	232,014	1	200	139
1959	6	20	228,683	33	1	0	Motor
1960	10	10	232,578	19	152	0	Benzinpumpe

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

Commons: Jimmy Bryan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien