João-Coutinho-Klasse

Die João-Coutinho-Klasse ist eine Schiffsklasse von sechs Korvetten der portugiesischen Marine. Sie stehen seit Mitte der 1970er-Jahre im Dienst. Die noch in Dienst stehenden Einheiten werden heute als Patrouillenboote eingesetzt.

João-Coutinho-Klasse

NRP Antonio Enes (F 471), 2010 NRP Antonio Enes (F 471), 2010

Schiffsdaten Land Portugal Portugal Schiffsart Korvette Bauwerft Blohm + Voss, Hamburg Bazán, Ferrol Gebaute Einheiten 6 Dienstzeit seit 1970

Schiffsmaße und Besatzung Länge 85,0 m (Lüa) Breite 10,3 m Tiefgang (max.) 3,3 m   Besatzung 70 (7 Offiziere, 13 Unteroffiziere und 50 Mannschaften)

Maschinenanlage Maschine 2 × OEW-Pielstick-Dieselmotoren Maschinen­leistung 18.560 PS (13.651 kW) Höchst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h) Propeller 2

Bewaffnung 1 × 2 3"/50-Mk.33-Schnellfeuer-Zwillingsgeschütze 1 × 2 40-mm-Bofors-L/70-Zwillingsgeschütze 1 × Hedgehog Anti-U-Boot-Mortar (1987 ausgebaut) 2 × Schienen für Wasserbomben Sensoren 1 × Western Electric SPG-34-Feuerleitradar 1 × Kelvin-Hugues-Navigationsradar 1 × QCU-2-Sonar

Aus der Klasse wurden einige weitere Korvettenklassen abgeleitet. Hierzu zählten die Baptista-de-Andrade-, Descubierta-, Espora-bzw. MEKO 140- und D'Estienne-d'Orves-Klasse.

Geschichte

Die Schiffe wurden in Portugal entworfen. Das Land verwendete die Schiffe für den Einsatz in seinen damals nach Unabhängigkeit strebenden Kolonien. Gebaut wurden die Schiffe auf Werften in Westdeutschland und Spanien. Auf die ab 1968 bei Blohm + Voss in Hamburg gebaute João Coutinho wurde im Oktober 1969 ein Sprengstoffanschlag verübt.

Nach Indienststellung kamen sie bei Patrouillen- und Kampfeinsätzen in Angola, Mosambik, Guinea-Bissau und den Kapverden zum Einsatz. Nachdem die afrikanischen Kolonien ihre Unabhängigkeit erhalten hatten, kamen die Schiffe als Patrouillenboote in den portugiesischen Hoheitsgewässern zum Einsatz.

In den Jahren 1989–1991 wurde das Hauptradar modernisiert und eine Satellitenkommunikation (Inmarsat) installiert. Auch ein SIFICAP-Satelliten-Datenaustauschsystem für den Fischereischutz mit Landeinsatzzentralen wurde eingerüstet. Die U-Jagdausrüstung wurde ausgebaut und die Besatzung infolge der geänderten Aufgaben reduziert.

Einheiten

Alle Schiffe sind in Lissabon beheimatet; sie wurden nach Politikern und Offizieren benannt, die eine Rolle in der portugiesischen Marine- und Kolonialgeschichte gespielt haben.

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Außerdienststellung	Verbleib
F 471	NRP António Enes	Bazán, Ferrol	10. April 1968	16. August 1969	18. Juni 1971		aktiv
F 475	NRP João Coutinho	Blohm + Voss, Hamburg	24. Dezember 1968	2. Mai 1969	7. März 1970	31. August 2014	außer Dienst
F 476	NRP Jacinto Cândido		10. Februar 1969	16. Juni 1969	29. Mai 1970	15. November 2018	außer Dienst
F 477	NRP General Pereira D'Eça		21. April 1969	26. Juli 1969	10. Oktober 1970	2013	2016 versenkt – Verwendung als künstliches Riff
F 484	NRP Augusto de Castilho	Bazán, Ferrol	August 1968	5. Juli 1969	14. November 1970	2003	außer Dienst
F 485	NRP Honório Barreto		Juli 1968	11. April 1970	15. April 1971	2003	außer Dienst

Mit Zulauf der Patrouillenboote der Viana-do-Castelo-Klasse werden die verbliebenen Schiffe (wie auch die Baptista-de-Andrade-Klasse) zum Ende des zweiten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts außer Dienst gestellt.

Weblinks

Commons: João Coutinho-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• NRP António Enes auf der Webseite der portugiesischen Marine (port.)
• NRP João Coutinho auf der Webseite der portugiesischen Marine (port.)
• NRP Jacinto Cândido auf der Webseite der portugiesischen Marine (port.)