Kearsney–Stanger Light Railway
Die Kearsney–Stanger Light Railway war eine 12,8 km lange Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 610 mm zwischen Kearsney Manor und Stanger (heute KwaDukuza) in der Kolonie Natal (heute KwaZulu-Natal in Südafrika). Sie wurde am 2. Januar 1901 eingeweiht und bis etwa 1944 betrieben.
| Kearsney–Stanger Light Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 0-4-0T der Kearsney-Stanger Light Railway, 1903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 12,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 610 mm (2-Fuß-Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geschichte
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Die Bahn bediente die Tee-Plantagen von Messrs. J. L. Hulett & Sons. Ltd. Die Gesamtkosten für den Bau und die Beschaffung der Schienenfahrzeuge betrugen 18.5oo £, einschließlich aller Bauten und Stationsgebäude, Lokomotiven, Wagen, Zäune usw. Sie wurde mit einer Spurweite von 2 Fuß (610 mm) und Schienen mit einem Metergewicht von 15 kg/m (30 Pfund/Yard) errichtet. Die maximale Steigung war 1 zu 30 (33 ‰), wobei 300 m Höhenunterschied überwunden wurden.
Die Eisenbahn wurde am 2. Januar 1901 feierlich eröffnet. Die Fahrt dauerte bergauf 1½ Stunden nach Kearsney und bergab 1 Stunde bis Stanger. Passagiere der ersten und dritten Klasse zahlten jeweils in 1s. erster Klasse und 6d. dritter Klasse.[1][2]
Lokomotiven
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Die eingesetzten Orenstein & Koppel Dampflokomotiven hatten eine Leistung von 30 bzw. 50 PS, wobei die größere eine Ladung von 20 Tonnen transportieren konnte. Nr. 723 war eine zweiachsige 0-4-0T 30-PS-Lokomotive mit innenliegendem Rahmen, die im August 1900 fertig gestellt wurde, und Nr. 724 war eine dreiachsige 0-6-0T 50-PS-Lokomotive mit außenliegendem Rahmen, die im Juli 1900 fertig gestellt wurde.[3]
Vermutlich wurde außerdem noch die am 20. Oktober 1903 fertiggestellte Kerr Stuart Dampflokomotive Nr. 764 der Waterloo-Klasse mit der Achsfolge 0-4-2 eingesetzt, deren Baukosten auf 776 £ geschätzt wurden. Sie wurde für einen Komplettpreis von 1.038 £ nach Durban verschifft.[1][2]
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Kearsney-Stanger Light Railway 1901-c.1944.
- ↑ a b Old Natal Railways.
- ↑ Railway History Group: Bulletin No. 113 November 2012.
Koordinaten: 29° 17′ 14,6″ S, 31° 14′ 26,5″ O